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产品力全面提升 全新GL8 ES静态体验

产品力全面提升 全新GL8 ES静态体验

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2020-04-29 09:00:00来源:58汽车类型:原创编辑:Yang

坊间流行一种说法:奔驰C级叫“小S级”,宝马7系叫“大3系”。你品,这有啥区别?

其实简单来说,就是从高往下放,更能提升价值感。那这次全新的GL8 ES就是这个套路,经过前期艾维亚高端版本的大势宣传,我们再来看看它承接了艾维亚版本的哪些优势、和之前的ES到底有哪些变化?

产品力全面提升 全新GL8 ES静态体验

简单明了,我直接梳理了12个核心要点分享给您:

1、先看车头,最明显的就是全新的进气格栅更宽更大,有种不断向外扩展的感觉,更具体量感。全新的LED大灯,有8颗“钻石晶体”,支持7种智能照明模式,还首次加入了动态转向灯。

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2、车身侧面变化不大,车尾相比车头的变化也小一些。主要是新增的贯穿式镀铬条将尾灯连为一体,向两侧延展可以带来更宽的视觉效果 。全LED尾灯由91颗LED构成。和前大灯一起,可实现“动态礼宾灯”功能,19种灯光秀组合,可以在解锁/锁车、启动/关闭发动机时产生更有仪式感的动态效果。

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3、左侧终于加入了电动侧滑门,但还不确定具体配置分布。无论如何这在之前都没有,还是值得肯定的。

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4、内饰中控台的变化,相比之前要进步很多。全新设计的中控台,两块12.3寸竖立的中控屏,还有带触感反馈的空调控制面板,都提升了内饰的年轻精致感。

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两块屏幕分辨率高显示清晰,功能也很强大。比如仪表盘可以显示两种不同主题,显示信息非常丰富,还支持全屏显示地图。中控屏搭载别克最新的智能网联系统,在线地图、在线音乐,各种应用选择很多。

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5、从方向盘上还能看到别克高级智能驾驶辅助技术,拥有20项智能驾驶辅助功能,并支持OTA远程升级。提供LCC车道居中智能巡航系统及TJA交通拥堵辅助功能等,全面提升主动安全。

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6、前排的实用空间也有充足的保障,放水瓶、放手机、放钥匙等常用操作,都能得到很好满足。

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7、二排相比之前换成了两个带有固定扶手的独立座椅,功能基本和Avenir艾维亚版本是一致的,比如电动调节靠背和腿托、座椅通风加热和按摩。再加上头顶也有全景天窗,乘坐感受非常不错。

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安全带固定在座椅上,无论处于哪个角度,都能对乘客有更好的保护。

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8、副驾驶座椅也加入了“老板键”,更方便后排乘客调节出更大的空间,这时把腿托撑起来,睡一觉会很惬意。

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9、二排的实用性方面,前边有个大抽屉,比如放手机和纸抽,然后上面是220V电源和12V电源接口,方便给电脑充电。电脑?因为GL8 ES同样提供了质感相当不错的小桌板,非常适合商务需求。

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左侧座椅有两个USB接口和一个手机槽,右侧座椅有两个杯架。车门板上还有很大的储物空间,实用性能得到很好的保障。

产品力全面提升 全新GL8 ES静态体验

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10、第三排座椅和之前基本没什么变化,有一项来自细节的升级,两侧的扶手区域都加入了皮质包覆,这样乘客枕起来更能感受到质感。右侧也有两个USB接口,方便为第三排乘客充电。

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11、后备厢还是那么大,第三排座椅依然支持四六分割放倒,靠背完全收起后会有一个高度。

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12、动力上换装了全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9AT变速箱。发动机具有Tripower可变气门技术,可实现“四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式的切换,以便带来动力性与经济性的平衡。发动机最大功率174kW/5000rpm,最大扭矩350Nm/1500~4000rpm,满足国六B排放标准。

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以上基本就是全新GL8 ES的核心变化,有Avenir艾维亚高端豪华版本打头阵,我们能看到很多豪华配置的下放,更容易让人有种“物超所值”的感觉。不知这些变化您是否满意,还有哪些是您期望的升级,但是这次没看到的吗?

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