在20万左右这个价格区间，你能想到既舒适又运动的中型轿车吗？让我来告诉你，新天籁就是这样一款车，在保证舒适度的同时，天籁的加速可以跑进6.5秒以内，这样的表现是不是让你大吃一惊，但事实就是这样，所以今后大马路上看到2.0T的天籁，你还是不要轻易去招惹它。

以北京为例，天籁的优惠幅度大约为3万元左右，2.0L自然吸气车型，落地价格在17-20万之间，2.0T车型落地价格在21-28万之间，这样的终端价格在同级别车型中都很占优势。我个人建议如果对动力无要求可以选购2.0L自然吸气中配，而动力有要求的朋友可以选购2.0T中配车型。

★全球首款量产可变压缩比发动机

可变压缩比概念提出近百年，因其技术复杂停滞不前。日产着力可变压缩比技术研发，耗时20年，耗资200亿美元，历经基础研究、应用开发、先行开发、量产开发四个阶段，最终突破技术难题，成功推出世界首款且唯一一款搭载在量产车上的可变压缩比涡轮增压发动机——VC-TURBO，成就行业神话。

★超变擎2.0 VC-TURBO可变压缩比

实现8:1（高性能）-14:1（高效能）压缩比无级可变，实现智能实时切换，让澎湃动力和高效节能两者兼得，无惧途中任何挑战。

新款天籁搭载的这套2.0T涡轮增压发动机就是今天我们讲的VC-TURBO超变擎，最大扭矩380N·m，最大功率185kW 。

★东风日产新天籁2.0T： 百公里加速6.42秒。

★雅阁2.0L混合动力  ：百公里加速7.55秒。

★凯美瑞2.5L混合动力：百公里加速8.31秒。

除了动力，它还拥有时尚的颜值+高科技的配置+舒享的座舱

油耗方面，通过查询第三方平台“小熊油耗APP”，发现天籁2.0L自然吸气车型平均油耗是7.64L/100km。以每年行驶2万公里、每升92号汽油7元来计算，每年油费总开支为10600元，每月约为883元，每公里0.53元。同理，天籁2.0T车型平均油耗为8.39L/100km。以每年行驶2万公里、每升95号汽油7.5元来计算，每年油费总开支为11800元，每月约为983元，每公里0.59元。

保养方面，首保几乎都是免费的，首保里程为5000公里，保养间隔为5000公里/次。2.0L自然吸气车型，小保养约为432元，6万公里总常规保养成本大约为6092元。而2.0T涡轮增压车型小保养约为667元，6万公里总常规保养成本大约为8935元。

天籁的保值率相对比较一般，2019年上牌的天籁，当时落地价格大约为20万，行驶1万公里左右，二手车价格基本维持在16万左右。

总结：这一代天籁可以说进行了大刀阔斧的改变，颜值非常出众，并且告别了大叔座驾的时代。其实最主要的还是价格比较便宜，20万出头就能买一辆性价比很高的中型车，这钱花的还是比较超值。