如果你只有20万的预算，但梦想拥有一台能翻山越岭的硬派越野车，你的选择是什么呢？40多万起步的牧马人在价格上就把你拒之门外了；而素有“小G”之称的吉姆尼却在装载空间方面有些吃亏。正因如此，不少玩越野的朋友把目光转向了北汽越野BJ40的身上，毕竟这台车长得像牧马人，而且价格也仅不到它的一半，似乎是这个售价区间当中比较唯一的一个选择，不过这台车用起来怎么样呢？我们今天就来看看。

BJ40是一款既能越野又能城市通勤的硬派越野车，众所周知，不少的硬派越野车虽然在挤出机械层面对舒适性会有这或多或少的影响，不过北汽越野车却在技术层面尽可能的保证了这款车舒适性和越野性的兼顾。目前BJ40车系还没有直接的竞争对手，跟它长得差不多的那位同学（就是牧马人）也比它贵出了一倍以上，所以在这个级别当中BJ40还真的是独树一帜。

而在2019年7月上市的中期改款BJ40，其后缀加了个“PLUS”的标识，可这次的中期改款可不仅仅是加个个后缀这么简单，这款车从内饰设计到底盘调教，再到车身尺寸都进行了全面的升级。

目前配备国六发动机的BJ40在售车型共有8款，其中包括2款手动挡车型和6款自动挡车型，售价区间为16.49-20.49万元。终端优惠方面，根据各地区4S的优惠力度不同，BJ40整体的优惠力度在5000-10000元左右，优惠力度偏低。

外观方面，BJ40依旧是那种熟悉的硬派越野车的车身造型，而且在细节之处也是随处可见方方正正的设计，而且大灯组也采用了全LED光源，无论是在个性化成都还是辨识度上都变得更高。此外，前包围出还配备了两个红色的拖车钩，既实用又不影响美观。

车身尺寸方面，BJ40的长宽高分别为4645/1925/1871mm，轴距2745mm。其接近角为37°、离去角为31°、纵向通过角为23°。作为对比，牧马人的接近角为38°、离去角为31°、纵向通过角为25°，数据方面的差别并不大。

现在的硬派越野车越发的注重内饰的设计和用料，BJ40也一样，虽然这种新潮的设计风格与硬派越野车的外观有些不搭，不过在不少车主眼中更加舒适的内饰在日常使用当中还是更有优势。

12.3英寸的全液晶仪表和10英寸的悬浮式中控屏显示清晰，第一次看会给人一种奔驰的既视感，无论是操作逻辑还是流畅度做的都不错。

基础性配置方面，BJ40配备了GPS导航系统、分区自动空调，后排出风口以及花粉过滤系统等。而且除了最低配车型之外，BJ40的主驾座椅还支持6向电动调节+腰托调节进行了标配。

动力方面，BJ40全系搭载一款2.3T涡轮增压发动机，并根据手动和自动变速箱分为高低两种功率，分别为211马力和231马力，峰值扭矩分别为330马力和345马力。传动方面，搭载5速手动变速箱和6速自动变速箱，并匹配分时四驱系统。

车主点赞：

“当时买这款车的时候就是看中了它的颜值，BJ40酷似牧马人的造型在这种价位的车型当中找不出第二台了，而且新款的内饰做工更细了，舒适性也很好。”——安徽车友

“在用车过程中，对这款车最满意的就是它的越野能力，优秀的通过性就算是走一些强度较高的越野路段也没有什么问题，345N·m的扭矩爆发力很强，配合上6AT的变速箱保证了更好的动力输出”——内蒙古车友

车主吐槽：

“刹车是我感觉非常不满意的地方，前三分之一的刹车基本上等于没有，需要踩深一些才会带来制动力，刚提车到现在适应了好久才逐渐习惯，这段时间打算去改装店看看能不能改一套刹车。”——北京车友

“让我最不满意的就是这车实在是太费油了，平时城里通勤基本上在15个左右，就算是把高速油耗加上也得12升左右了，而且还得加95号的汽油，开时间长了是一笔不小的开销。”——山东车友

油耗方面，通过查询第三方平台“小熊油耗APP”，发现BJ40提交油耗信息最多的是2016款  40L 2.3T 自动四驱尊享版（售价16.98万元）。共有228位车友发布了自己爱车的油耗信息，平均油耗是13.87L/100km。以每年行驶2万公里、每升92号汽油7元来计算，每年油费总开支为19400元，每月约为1617元，每公里0.97元。

这个数据无论是相比同样搭载2.3T发动机的福特探险者还是搭载2.0T的Jeep牧马人都不具有太强的优势，每公里接近1元的成本还是有些偏高了。

保养方面，BJ40的为6个月或5000公里，其中小保养的价格大概在450元，大保养在1092元。如果所有项目都走4S店的话，行驶6万公里，保养总花费大约在7358元左右，对于一款硬派越野车来说，这个价格还算比较公道的。

总结：通过上述内容我们不难发现，BJ40在车主眼中的表现喜忧参半，而且油耗表现也没有特别出色，不过对于喜欢硬派越野车的朋友们来说，纵然它有全身缺点，但20万这个价位能带你翻山越岭的车却只有它。更何况经历中期改款的BJ40在各个方面都有了大幅的提升，如果价格合适，那不妨赶快入手一台。