在自主品牌中,宝骏车型一直都是以高性价比、高实用性的产品优势成为家庭用车的热门选择。而新宝骏品牌发布后,更为前卫的造型设计以及丰富的智能网联体验,让新宝骏车型斩获了一批更为年轻的用户。那么,今天我们就来聊一聊新宝骏上市不久的一款MPV车型——新宝骏RM-5,来看看这款车究竟值不值买?
新宝骏RM-5有5、6、7三种座椅布局,而5座版的价格如上面所示,其余两个座椅版依次加价1000元即可。作为一款刚上市不久的新车,新宝骏RM-5优惠力度并不是很大,据我们在4S店查访得知,现金优惠也就3000元左右,也没有其他综合优惠,基本可以忽略不计。
当然,新宝骏RM-5的指导价已经很接地气,所以即便没有优惠也很实惠。
不得不说,新宝骏品牌旗下的车型,在外观上要比从前宝骏的车型显得更为新潮、前卫。拿RM-5来说,让我印象比较深刻的就是前脸和车尾,点阵式的大嘴进气格栅,非常具有科技感和未来感。镀铬饰条将前脸两侧的日间行车灯连接起来,形成贯穿式灯组,不仅拉宽了视觉,也是很有特色的一个设计。
车尾造型虽然方正但该车采用了分体式的灯组,让车尾显得很有层次感。同时后尾灯也采用了时下流行的贯穿式尾灯。
内饰上,双色拼接的座舱设计、12.3英寸仪表盘与10.25英寸中控屏相融而成的一体化设计等等,也都是时下流行的。实际汽车设计也和服装一样,每隔几年都会有一个潮流,这两年贯穿的大屏、贯穿式的尾灯、悬浮车顶、双色车身都被广泛运用了到了推出的新车上。
当然,各花入各眼,外在的东西还是要以个人喜好为准。
而一款作为一款MPV,内部空间表现如何自然是其不可或缺的卖点。从实际乘坐空间上来看,即便是坐在第三排也不会有坐小板凳的感觉,当然我们体验者是一个170cm纤瘦的女士,如果是男士的话可能会略微局促一点。
在6座布局中,新宝骏RM-5还提供一种独特的亲子方案。 6座布局中的中排独立座椅可以左右滑动,灵活调节,形成亲子座椅,方便大人看护童。
此外,新宝骏RM-5中排与后排座椅均可独立放倒,完成从2座到7座的多变座椅布局,后备厢空间也能够得到进一步的扩展,满足不同细分用户的出行需求。
动力上,新宝骏RM-5有1.5L和1.5T两种动力选择,同时也分别都有手动挡和自动挡之分。开起来的感觉还是舒适走向,虽然峰值扭矩爆发的起点在感官上并不明显,如果你不急着给大油门往前冲,这套动力组合给你的感觉一定是挺线性的。作为一款家用MPV,这套动力组合足够用。
最让我感到有趣的是新宝骏RM-5智能网联系统,有收发微信、发定位、霸屏抢红包等“黑科技”,开着车还能不错过红包,这个设定还是有点意思的。而且新宝骏RM-5用手机摇一摇就可以开车、也能实现远程锁车非常方便。
新宝骏RM-5的整体售价为7.88-12.08万元,秉持了宝骏一贯的实惠水准。而其主要的竞争对手是宋MAX(7.99-12.99万元)和吉利嘉际(9.98-14.88万元)。
可以从上表看出来,新宝骏RM-5的售价已经算是非常实惠了,拿着吉利嘉际中配的钱就能购入一辆顶配的RM-5。
在10-12万元之间的消费群体,一般追求的都是性价比、舒适与好开,而这恰好就是新宝骏RM-5的“拿手好戏”。可以说新宝骏RM-5市场定位非常准确,而其时尚的外观和有趣方便的智能网联系统也算是为这款车“锦上添花”,总的来讲还是非常值得购买的。
以上就是对新宝骏RM-5的基本解读,不知你看完有什么感受?
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