迈腾即将成为“大众带字母”的一员，中期改款将至，现款还值得买吗？

迈腾卖得怎么样？

中部五线小城市，当地只有一家店，平均每天11组客户，10个里有2个是看迈腾的。

上月卖了112台，其中迈腾19台，我卖了3台。全款提成500，按揭800，挺高的吧，但是要客户爸爸们买3000装潢才能拿到哦。

现车情况是怎样的？

库存共17台，最多的是330TSI豪华版，10台里有7台，颜色只有黑色和金色，八成是黑色。

这个月到店的领先型选装了无钥匙进入、氛围灯和后视影像，价格多了3000，关注比之前多了一倍。1.4T停在展厅一两月没人问，想买时又常看不到车，每月最多卖一台。

最难卖的是330TSI尊贵版，两个月才能卖一台，比豪华版多了自动泊车，智能大灯，睡眠头枕，三色氛围灯，数字胎压，但价格贵了2万多，加点钱就能上A4。国五清库时优惠4.5万，现在3.8万。

买迈腾的都是哪些人？

客户画像里，年龄25-35岁，公务员，公司管理层，个体老板居多。店里实际公务员最多，占了一半，对品牌认可，同时也是“职业需要”。

两个月前，有个主任，三十多岁官范十足，看车时后面跟着三个下属，自己在一边指点江山。

他说本来准备提A4，就差交定金，最后被家人拦住，说领导才开什么车，自己思来想去还是怂了，叫几个下属一起出主意，锁定帕萨特和迈腾，后来不知哪个说迈腾名字不错，“迈向腾飞”寓意好。

谈价时，派个下属和我砍价，嘴皮子很利索，争的面红耳赤，自己则在一边玩后备箱Easyopen，把车屁股踢的咚咚响，最后定了330TSI豪华版。

买这车的人都会对比哪些车？

厂家内训是帕萨特、凯美瑞、君威、雅阁，现实中对比帕萨特的最多，10个里有6个。 

车型最多的是帕萨特精英版，看领先型的常战败，不仅外型上，配置也没优势，吐槽最多的是屏幕，只有6.5寸也没倒车影像，而帕萨特精英是8寸屏带导航。

有个客户在法院工作，来了很多次，外型配置对比很久，越来越倾向迈腾，最后决定时，他说还要回去汇报一下，还要听听家里领导的意见，最关键，经济大权不在手上。结果老婆直接来都不来，一票否决，他说他老婆单位有个同事买了帕萨特，觉得很好看，直接就拍板了。

多少钱可以落地？

上一个全款报价单：

4季度开始，厂家减少了贴息，还取消免息，经销商措手不及，客户怒不可遏。

很多客户就等十一，乘优惠时下手。“今天搞活动肯定便宜不少吧”老客户一见面就问。

销售们狼狈地一边看政策，一边纸上画来画去，公式复杂老是算错，常常半路跑去问经理，客户看的莫名其妙，折腾一番后，深吸一口鼓足气：

“这个月贷款有利息，不过价格总的下来和之前差不多。”客户听完就炸了。

这车有什么问题，客户有哪些抱怨？

之前有一批车，副驾手套箱太松，过减速带会自己掉下来，配件要从厂家定，只好先用胶带固定。有个客户送女朋友和她同事，几十米就掉下来一次，蜜汁尴尬，女朋友觉得太没面子，为这个还吵了一架。

保养方面

常规保养更换机油，机滤加工时费900元。首保只送常规机油，升级全合成要加钱。

现在厂家送四次保养（全合成含工时），全国通用。

文章转载来源：车贩子教你买车