如果你想花10万块钱买一台MPV，既想要宽敞的乘坐空间和载货空间、还想看着不像一台“大面包”、而且配置什么的别太寒酸，那么宝骏730或许能够满足你尽可能多的需求。今天我们就带你来看看这款车到底怎么样？值不值得买？

对于一款售价10万以内的MPV来说，如果你想要太多20万MPV才有的配置也不现实，但至少宝骏730在基础配置以及安全配置上都做的比较不错，像是胎压监测、各项被动安全配置啥的基本都配齐了。

而且乘坐空间也足够宽敞，180cm左右的体验者在第三排也能勉强坐进去，毕竟第三排还是更适合短途乘坐，够用就好。

两款1.5L、四款1.5T，但说实话仅有两款自动挡车型确实太少了，不过值得欣慰的是，无论是手动挡车型还是CVT车型，发动机和变速箱的匹配都做的还不错，日常驾驶会让人比较踏实。

宝骏730目前在售车型的售价区间为6.08-10.88万元，横向对比所有自主品牌10万级MPV产品，和宝骏730售价差不多的，要么是产品的性价比不高，要么是品牌的用户口碑不行。而综合实力能和宝骏730抗衡的也就只有比亚迪宋MAX，但其整体价格又比宝骏730高了一些，性价比略逊一筹。

而根据我们的实地调查发现，宝骏730实际的购车价格要比指导价优惠个三、五千元，这样一来，本就定价不高的宝骏730又有了更加突出的性价比。

油耗方面，通过查询第三方平台“小熊油耗APP”，发现宝骏730车友上传油耗信息最多的车型是2016款1.5L手动挡车型，共有1353位车友发布了自己的油耗信息，平均油耗在7.87L/100km。如果你每年开2万公里，92号汽油按7元/升算的话，一年下来油钱大概在1.1万元左右，平均一个月不到1000元，每公里0.55元。

保养方面，除了厂家建议的5000公里首保以外，宝骏730此后的保养周期变为1万公里1次。以1.5L车型为例，日常小保养价格在227元左右，大保养价格也仅不到700元。空调滤芯和空气滤芯需要2万公里一更换，配件+工时的总费用不到100元，这个完全可以让4S店帮忙搞定。总的来看，宝骏730行驶6万公里的保养总花费在2200元左右，还是很实惠的。

汽车不是收藏品，用到最后总是要卖掉的。从“58同城汽车保值率”给到的宝骏730第一年保值率是69.96%，第二年保值率62.33%。尽管自主品牌MPV车型的总体保值率都不算太高，但宝骏730的保值率在竞品当中的表现还算比较靠前的。

根据58同城二手车提供的车源信息，市场上能看到的宝骏730车源不多，而且基本上都是2016年款的车源，6万公里左右的车还能卖到5万元左右，毕竟新车也就不到十万元，开两年之后也赔不了太多的钱，还算比较保值。

以上就是对宝骏730的基本解读，不知年轻的你看完什么感受？

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