2019年下半年，马自达在中国市场进入密集“焕新”模式，一汽马自达发布升级后的新款CX-4，新车在一些细节方面进行改变和升级。新一代的魂动设计让新款马自达CX-4更好看了，在这个颜值即正义的年代，相信您会有心动的感觉。
外观
将老款放在一起对比就一目了然，前保险杠雾灯位置有改变，外形整体朝更低更宽的方向进化，更精致、立体。前格栅变更为更具动感的网格状。
全新矩阵式ALH自适应LED大灯上的镀铬装饰件转移到下部，结合线条状LED转向灯、更低更水平的前包围，共同造就了立体而精悍的前脸表情。
从侧面看，更为宽大的最新轮圈造型，尺寸是225/55 R19，车身尺寸方面，长、宽、高分别为4633/1840/1535mm，轴距达到了2700mm。
尾灯变更为最新设计，尾部造型将水平基调重点放在保险杠下部，后包围更加平直、排气管直径更大且往更外侧布局。
内饰变化不大，最大的亮点是新款马自达CX-4在中国市场抢先搭载了马自达新一代设计中的内饰主题色——勃艮第红，这是以往超跑品牌更为青睐的质感红色。
仪表板上部统一为黑色，座椅和中央扶手以及门边则统一成深红色或勃艮第红。这个颜色确实让人感到非常的有激情，坐在车里不由得产生了尊贵的感觉。
内饰中另一个重大变化就是中控屏幕尺寸由老款的7英寸升级为8英寸，明显看起来更轻松，但显示内容没有变化。车辆的信息、电子辅助、氛围灯调节、导航音响等功能都在中控屏幕上调节。
此外新车还将主副驾驶的空调出风口镀铬包边变成了亮黑色处理，个人认为比镀铬要好看大气，而且跟勃艮第红更加的搭。
HUD依旧保留，如此标杆级别的车，加入一个HUD还是非常有必要的，首先对于驾驶者实时观察车辆信息提供了极大的便利条件，其次，对于汽车爱好者来讲，视觉上的优越感无疑更加明显。
动力部分没有变化，新款马自达CX-4依然提供2.0L以及2.5L两款自然吸气发动机，2.0L发动机最大功率158马力，2.5L发动机最大功率192马力，满足国六排放标准，且继续配备那款超级聪明的6挡手自一体自动变速箱，还提供智能适时四驱系统车型。
总结：新款马自达CX-4的变化不多，与马自达家族目前新车型一样，马自达新款CX-4确实在颜值方面有了大大的提升，让人一眼就喜欢，而且非常耐看。动力方面依旧坚持着自吸路线，在小排量涡轮增压发动机当道的现今实属不易，新车将在11月上市，让我们共同期待它的售价。
