我是雪佛兰销售，今年成都车展创界上市。作为全新车型，创界上市之后在我们店卖得怎么样？大家怎么看待这个车，今天就来分享一下。

1，这车卖得怎么样？

同城4家雪佛兰4S店，每天进店8组，其中2组是专门来看创界的。不过，创界到店半个月，只有一个订单。虽然卖一台创界可以提成1000，但很难赚到。

2，现车情况怎么样？

到了3台车，问得最多的是15.99万的驰锐版，10个里面有5个来看这个配置。而顶配四驱悍锐版无人问津。

3，买这车的都是什么人？

就我们接待的情况来看，跟厂家培训课件差不多。20-35岁的年轻人居多。要注意的是，看创界的客户旧车置换的比例很高，占到一半。

而买这车的主要是家庭出行，周末出去玩。不过也有女生因为颜值来看的，像昨天来了26岁网店女店主，在成都车展上看了创界，之后就来店里看车，什么都满意就是觉得价格高，说想等等再下手，然后转身就买了逍客。

4，买这车的人都会对比那些车？

新车对比的话10个客户里面4个对比逍客，2个对比IX35。剩下的比较杂，甚至还有看了迈锐宝XL的回头来看创界的。

这边重点说逍客，这车真的无处不在。不仅是创界，探界者也经常战败。像之前有个探界者的客户，准备签合同了最后还是战败给了逍客。理由是便宜省心，好养活。战败给奇骏还想得通，竟然被逍客给抢了，心痛到无法呼吸。

而上面说的女店主昨天发消息说提了逍客。理由是创界的外观内饰都十分喜欢，可是担心过三个月就打8折，做了冤大头。

还有一点，她老公接受不了三缸发动机，日产销售还不断跟他强调三缸机会抖动，两口子也害怕，直接就定了逍客。

又是逍客，再次心痛。

而唯一订车的大哥其实也对比了逍客，最终选择创界的理由是Redline和RS两个套件，外观非常吸引他。不出意外的话，这个大哥将是本地首个创界车主，店里准备搞个小型交车仪式。

真到4S店来看车的，关注点还是比较统一的。

首先好评的是内饰，内饰水平比以前好多了，像多功能真皮方向盘、全景天窗都是主要介绍的。

其次是空间，加上后排座椅可以按比例放倒，后备箱够大，这也是很多人来看创界的目的。

争议比较大的是分体式大灯，喜欢和讨厌的人非常两极化，见过好几个直接说车灯丑转头就走了，也见过在那边摆弄半天的。

最喜大普奔的就是让无数雪佛兰车主崩溃的起停系统，在创界上终于有了物理开关。

官方拿这个叫“可关闭式Start & Stop智能启停功能”。

5，多少钱可以落地？

首先说全款，和逍客做个对比。创界中配比逍客最走量的智享优惠完贵了近3万。这就可以理解创界为什么干不过逍客了。

不过，创界预计下个月就有5000-8000的优惠。

再说贷款，目前有附加贷、零首付、贴息贷款3种方式。

像4S店会主推0首付，这个0首付是连税和保险一起分期的，但是这个套路是比较深的。

简单说，比如买了0首付的创界驰锐，按照5年60期来贷款。虽然税和保险一起分期了，但是要注意，你还是要把交购置税和保险等等费用，理由是上路需要交税买保险，而这个钱雪佛兰提车后会全额返还到一张卡里。

但是要注意，储值卡里的钱是没法退的，只能用于店内消费，像保养和维修，加装精品，买保险也不行。

也就是你存了首付的钱来修车，变相多花了一倍首付的钱被4S店捆绑了售后。

不过60期贷款也有一个好处，就是24期以后就可以提前还款，没有违约金，也不计算剩余利息。

最后保养的话，常规保养680（机油机滤），首保是2个月或2500公里，首保二保都是免费的。之后5000公里一次的正常保养。

额外加199元，赠送第二年50万三责险，额外赠送一年6次代驾加一次喷漆

6，这车有哪些问题？客户有哪些抱怨？

问题的话，刚上市还没正式交车，不清楚。

抱怨的话，主要还是集中在两个问题：

一个是发动机，三缸机抖严不严重，1.3T拉大车动力够不够？

针对这个问题我们会向客户普及三缸发动机的知识。但是效果不太理想，因为客户骨子里还是不太能接受三缸，还有同行在攻击。

另一个是价格，这个真没办法。

一位看上了创界又觉得价格太贵的大哥非常正经的对我说道：

这车吧，只要价格到位，我还是觉得香！什么时候打7折？

7，只有销售才知道的秘密？

今年不光雪佛兰，大多数品牌都不好过。

成都车展，我知道的大部分品牌连任务的一半都没完成。而雪佛兰在车展上也只完成了3-4成。

而销量的话，店里全靠科鲁泽撑着，探界者还算卖得动的，迈锐宝XL半死不活，新创酷也非常难卖。关键是自8月份开始还取消了0利息的按揭政策。创界在没有两三万优惠的前提下想卖得好是根本不可能的事情。