由于国六排放标准的执行，东风风神在刚推出2019款AX7一个多月的时间里，又推出2020款AX7，相比2019款车型，新车不仅升级动力符合国六排放标准，而且其它地方也有不小幅度的变化。

2020款东风风神AX7 国VI共推出3款车型，售价区间为11.99-13.39万元，具体价格见下表：

1、动力升级为国六b排放标准，搭载第二代EP6 1.6THP发动机，最高功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N.m/1750-4500rpm，匹配爱信第三代6速手自一体变速箱。

2、智能多媒体从3.0升级到WindLink 3.2 人工智能车机系统，以12项全新功能升级+6项功能优化，在高性能四核处理器（4G内存+32G超大储存）加持下，为驾乘者带来更加强大的智慧出行生态体验。其中包括了来电组合仪表提醒、通讯录自动同步、风量随蓝牙电话智能调节、后雨刷可通过语音控制等功能。

3、前格栅进行了重新设计。换挡杆换成了电子挡杆，有操作失误提示和一键回到P档功能。

4、底盘进行了升级，采用欧姆龙第四代转向控制器，底盘专家评价指导精细调教底盘，采用TRW天合制动卡钳，带来百公里满载下37.15米的优秀制动成绩。

2019款和2020款究竟该如何选择？笔者认为汽车应该是买新不买旧，特别是自主品牌的车型，新款往往都有着比较大的升级。除非旧款车型优惠幅度很大，性价比超高，那么可考虑2019款车型，不过据笔者从经销商处获得的信息显示，目前购买2019款AX7全系优惠6000元，优惠幅度并不算大，所以还是推荐大家购买2020款AX7。

 1、全系标配的配置丰富

2020款AX7的配置还是很丰富的，从配置表可以看到WindLink3.2人工智能车机系统除了双屏互动功能外，其它功能全部标配，这对于年轻人来说是不错的配置。

2、先锋型与领航型差别不大

先锋型与领航型相比，价格低了4000元，少了仿皮座椅、方向盘换挡功能以及副驾驶无钥匙进入功能，总体来说这几项配置可有可无，如果对仿皮座椅无感的话，那么先锋型无疑是更具性价比的选择。

3、旗舰车型配置丰富性价比高

旗舰型与领航型相比，价格多了1万元，配置则多了一大堆，比如全液晶仪表，主动安全、电动尾箱LED矩阵大灯等，性价比是相当的高，自己去后市场加装是绝对加不了那么多配置的，笔者认为多出的这1万元还是很值的，预算足够的话建议大家上旗舰型。

最值得推荐车型：

1.6T 6AT AI旗舰型（国六）

总结：东风风神在推出2019款AX7一个月后再强势推出2020款，新车又得到了全方位的提升，竞争力又上了一个档次。而新上市的三款国六车型笔者认为旗舰版的性价比最高，如果预算足够那么还是觉得购买顶配最划算。