提到东风日产，我相信你能想到他们家有骐达、轩逸、天籁、逍客、奇骏、楼兰这些明星车型，好开，省油，家用商用皆宜。但是，东风日产还有一款车型不能被遗忘，那就是劲客。你可能在路上看到的不多，但它确实是一辆均衡性很好的车。

劲客是东风日产旗下首款小型SUV，它的到来主要要对缤智、XR-V、昂科拉等车型形成对垒，主打90后年轻市场。

车身尺寸来看跟对手不分伯仲。但是，自家的逍客从尺寸或者排量来说比本田缤智/XR-V级别高那么一点，但是对手已经将逍客作为对手，而日产却拿出了劲客来对付本田的这两款车，言下之意，劲客在同级别几乎没有对手。而后面的用户评价也证实了这一点，不大不小刚刚好，各方面很均衡。

市场告诉我们，关注劲客的人可不少，性价比成为了消费者关注它的重点原因，外形耐看、配置丰富、空间很大，真可谓是“麻雀虽小，五脏俱全”。目前在售车型为2019款。

目前在售车型均为国六车型，售价9.98-13.48万，目前北京市场综合优惠在2万元左右，也就是说10万多点儿就能把劲客开回家。

1、在售劲客国六排放

在排放标准日益严苛的今天，东风日产全系国六排放标准。

2、自2019年4月24日至2019年12月31日，购买东风日产全系车型（含途达），均可享受“7天质保换新”及“首、二保不受限”服务。7天质保换新服务指的是，承诺客户车辆在购买7天内（以发票日期为准），国家标准范围内的主要零部件出现特定品质问题，均可申请免费更换同型号、同级别、同颜色的新车。

　　3、另一项售后优惠为客户在任意时间或里程内均可享受首次免费检查与二保免费保养服务。官方表示，自2019年4月24日起，凡还未做过首、二保的东风日产车辆，客户均可在任意时间或里程内回店享受首次免费检查与二保免费保养服务。

4.做工精致/层次感强

虽然定位在小型SUV，但用料可不含糊。劲客做工的精细度非常高，虽然用料并不算高档，但细节的把控非常到位。

5.功能很全/系统反应迅速

劲客除了手挡车型外，均配备了7英寸/8英寸中控屏幕，系统的反应非常快，蓝牙、语音控制、Carplay等配置都有配备，非常不错。

6、除了入门手动挡车型，配备后排侧气囊和后排头部气囊

安全性方面，也许是考虑到手挡车型的用户群不太多，除手挡车型外的被动安全做的还算到位。

1、虽然日产家族的车型看起来都差不多，但是双色车身和当前流行的悬浮车顶让劲客个性十足，还是会吸引我这样不少年轻人的眼球。——北京车主

2、别跟我说什么空间，我买这辆车就是为了前排，后排我就放东西。逍客对我来说有点大，劲客真是不大不小刚刚好，我家停车位紧张来晚了没地儿，劲客好停车啊。——北京网友

3、我就喜欢。——安徽网友

4、家里有一辆老天籁，还是对日产很青睐，一个人上下班代步用，劲客也不贵，外形我也很喜欢。——女车主。

买车都是喜欢就买，每个车型都有不足，我们看看车主对劲客有哪些要吐槽的点：

1、除了顶配车型，其余车型均为卤素光源。

如今LED大灯已经开始普及，但是同级别中也基本上都是这样的配置，高配车型是LED光源，倒是也正常。

2、低配和次低配车型后刹车为鼓刹

许多人认为鼓刹就是配置低，但其实不然，后轮鼓刹对小型SUV车型来说是正合适，既不会降低安全还能降低后期保养成本。比如刚上市不久的Polo Plus后轮也是鼓刹。当然，实在在意的话，建议买高配车型，好在劲客在顶配车型上还是配备了。

买新车的时候有只需喜欢这一点就可以买，随着时间的推移，新车变旧车。不可避免的换车的时候都会面临我这车还能值多少钱这个问题，保值率也是被越来越多用户在购买新车时所关注的方面。

依托58同城二手车所提供的大数据作为参考，日产劲客车型保值率较高的优势。明显高于美系、韩系等同级车型。况且算上终端优惠，其实二手车并不会贬值太多钱，放心买开，近似车况的二手车，劲客能比其他车型多卖将近1万元。再者说，劲客全系都是国六车型，再为保值率增加砝码。

总结：劲客是一款各方面非常均衡，优点很多的小型合资SUV。日产的口碑、优秀的保值率、灵巧的外观，相比老款车型进行了优化和升级，不要说竞争对手太多打压了劲客，别忘了他们可以比劲客贵不少呢。10万元的合资小型SUV，劲客值得考虑。