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探岳:豪华版最好卖,座椅放倒容易坏

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2019-07-05 01:09:34来源:58车类型:原创编辑:车贩子教你买车

这车卖得怎么样?

同城三家店,每天客流20组,10个有2个看探岳。

店里每月卖120台车,五月探岳卖了9台,六月15台,其中国五排放占了9台,我贡献了2台。探岳单车提成300,有贷款或置换,卖一台提成能翻倍。

国五清库那段时间,客流暴涨,每款都大幅让价,探岳比平常多优惠了一万,卖很快。剩最后一台4驱尊贵型一直卖不出去,官降后还要284900,平常看都没人看,最后优惠4.5万才卖掉。

探岳:豪华版最好卖,座椅放倒容易坏

现车情况是怎样的?

库存共17台,全是国六排放,一台280TSI,两台R-LINE,其余全是330TSI。豪华版最多,占了13台。

颜色方面白色和黑色占90%,剩下10%是蓝色和金色,其它颜色没见过。

上市之后价格坚挺了一个月,厂家还严格控制经销商让价,让价多的经销商被点名批评。过年后优惠变大,到1.5万,在6月,国五如果贷款同时置换,最多能优惠3.5万。

探岳:豪华版最好卖,座椅放倒容易坏

哪个配置买的人最多?

最好卖的是330TSI两驱豪华版,优惠完20万不到。低配的问的多,但没有车,尊贵型不好卖,10个里面最多2个考虑,如果是4驱,指导价要28.49万,根本没人看。

实际上,很多豪华版的客户还是觉的配置低,尤其是座椅加热和后视影像,功能很实用,十几万的车都有这些功能,豪华版却没有。但尊贵型价格高了31000,落地要26万,听到价格就直接拒绝。

探岳:豪华版最好卖,座椅放倒容易坏金色是尊贵型,白色是豪华型,日行灯不一样

尊贵型仪表比豪华版档次高不少,客户也很在意其它配置,例如主动式胎压,有个客户说之前每次开长途都要去测一下胎压才放心,即使有报警,看不见具体数字心里没底,还有方向盘加热,原本冬天刚上车,都是两个手指打方向,车上还得配个手套。

买探岳都是哪些人?

厂家的客户画像,以男性为主,平均年龄36岁。实际很接近,10个有9个是男性,职业上有老师,公务员,公司职员和个体老板,90%是第二次购车,全部都是轿车置换。之前有个客户长城H6置换,迈腾和探岳二选一,最终还是考虑迈腾,用他的话,SUV在城市里开没意思,开着也不舒服,几天就腻了。

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来看探岳的都会对比哪些车?

内训材料里给出的竞品很多,实际上,重点只对准一个车,就是途观L,来看探岳的10个有7个看过途观L

探岳:豪华版最好卖,座椅放倒容易坏

探岳:豪华版最好卖,座椅放倒容易坏

刚上市的时候,客户到店一看,这车和途观L比,觉得没什么优势嘛,价格也没优惠,定价低,但车身也小,销售也是懵逼的,没卖过SUV,根本不了解客户想法,也没关注途观L,有异议根本不知道怎么解答,战败很多。

四月以后,胜算还挺高,有三个客户到店,看了外型内饰就直接做了决定,其它方面都没深入对比,三组客户都吐槽途观L的车尾,觉得车屁股线条不好看,尤其很介意保险杠凸在外面太多。

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多少钱可以落地?

目前全是国六排放,价格比原来指导价多1500,全款优惠1.8万,贷款2万。贷款收3500手续费。

贷款最长3年10万免息,两年可以贷15万免息。80%客户有置换,可以同时享受8000补贴,收3000手续费。

探岳:豪华版最好卖,座椅放倒容易坏

如果是一汽大众同品牌置换,可以贷12万三年免息,置换补贴有10000。

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这车有什么问题,客户有哪些抱怨?

抱怨发动机有异响。客户车是330TSI豪华版,回去半个月发动机就有“哒哒哒哒”的声音,售后也没找出哪里异常,客户不放心,只能安排厂家来进一步检查。

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另一个客户,音响总是一侧不响,过一段时间又好了,一直找不到原因,只能升级多媒体版本。不止是探岳,高尔夫、迈腾也有这样的情况,某个批次的总是死机,或者黑屏,需要来店里升级软件。

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只有销售才知道的秘密有哪些?

330TSI 国五4驱车型匹配DQ500变速箱,从国六开始改成了DQ381。

探岳放倒后排座椅有两种方式,在后排和后备箱内都可以放倒。

探岳:豪华版最好卖,座椅放倒容易坏

右边一侧经常失灵,不敢再用力了。

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