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硬核口碑:解析五大重点疑虑 凯迪拉克XT4

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2019-07-05 00:00:00来源:58车类型:原创编辑:郝桐

凯迪拉克XT4正式上市已经快一年的时间了,上市之初主打带有可闭缸技术的发动机吵的火热,关注度也不低,但一开始的上市价格有些偏高,有了一些优惠后销量明显提升,渐渐得到了大家的认可,那么凯迪拉克XT4具体怎么样呢?持币待购的人群在顾虑什么?车主们又有哪些评价呢?我们一起来看看吧。

硬核口碑:解析四个重点疑虑 凯迪拉克XT4

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我们先来解决大家的第一个问题,之前凯迪拉克ATS-L以及XTS两款车型的超低价促销已经成了人们茶余饭后消遣的话题,动辄优惠十万的幅度确实不低,一时间ATS-L已经买断货了,看到这样的情况不少考虑凯迪拉克旗下其他车型的消费者可纠结了,到底现在出不出手,还会不会在降价?

硬核口碑:解析四个重点疑虑 凯迪拉克XT4

我们在北京某4S店就碰到了这样一家人,年轻小两口就喜欢XT4的造型,试驾都试了几次了,但4S给出的优惠是3万,两人觉得凯迪拉克别的车优惠那么大,现在买是不是会亏很多,犹豫不决。

为了这个问题我们特意询问了店内销售人员,给出的答复是近期不会再有更大优惠!原因有三:

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怎么样,这下是不是不用太纠结了,总结下来就是近期优惠不会太大,看上的朋友们喜欢就入手吧,早买早享受了。另外,4S店销售也透露近期凯迪拉克店内会有一些活动,届时会有礼品、置换礼等活动,大家可以关注一下。

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价格没什么问题了,接下来就是保值率的问题,凯迪拉克的保值率低也是出了名的,开个3年再出手基本就对半折了,不少喜欢、关注这款车的朋友也不乏是因为这个问题没有出手,或放弃该车的。

其实现在谈凯迪拉克XT4的保值率还有些早,毕竟刚上市将近一年,几乎还没有什么二手车流入市场,但根据推测可以告诉大家,不用抱有期望,肯定不会太高,但至少会比旗下的ATS-L车型保值率高,毕竟XT4更新,配置更全面,又是SUV车型。

我们也通过58估车价APP来模拟了一个XT4的估价,我们选择的是2018款的28T 四驱领先型,一年的时间,跑了1.5万公里,最终估价在21万左右,当初这款车没优惠的情况下是30.97万元,一年的时间折了10万,可见凯迪拉克的保值率确实不高。

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那么是不是这款车就不值得买了呢?其实一目前的豪华品牌车型来看,普遍的保值率都不高,毕竟新车的优惠太大,考虑二手车的人群并不多,也就是说既然想选择豪华品牌的车型,那么保值率都不会太高。另外,考虑保值率还有一个重要的问题就是,买这辆车的时候是否考虑过大概使用几年?如果是准备开个8-10年的,也就别考虑保值率了,到时候都差不多,反之如果图个新鲜劲,开2、3年,那要么不在乎,要么考虑一下别的车吧。

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接下来我们再来看两个有关用车的问题,我们在4S店内发现不少看XT4的消费者都是年轻人,但他们普遍都有一个问题就是平时拉着父母长辈出门这车后排是不是不够宽敞。

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其实我们从网上车主们的口碑来看,大家对XT4的后排认可度还是比较高的,腿部空间比较充裕,头部空间稍小,但也不至于压抑,通过我们之前试驾的体验也可以看出,日常偶尔后排坐人完全没有问题,毕竟现在家庭用车真是满员的情况可不多,但如果真的想要后排宽敞、舒适的体验,那么可以考虑一下XT5了。

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凯迪拉克XT4的一大亮点就是全系搭载了一台带有可闭缸技术的2.0T发动机,最大功率241马力(177千瓦),最大扭矩350牛·米,参数方面在众多的2.0T发动机当中属于中上等水平了,车主们以及试驾过的朋友们都表示非常满意,那么重点是省油么?

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正好我们在4S店碰到了一位来保养的车主,他的车目前行车电脑显示为8.L/100km,车主表示平时就是市区里开,不堵的时候跑出过7.4L/100km,高速还没有跑过,应该能够再低一些。

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可以看出这样的油耗对于一个四缸2.0T的发动机还是不错了,同时动力方面又表现出色,所以几乎所有的XT4车主,都对这款发动机表示非常满意。

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保养方面,XT4保持了凯迪拉克一贯的中规中矩风格,与同级别相差不大,比奔驰沃尔沃便宜,与宝马奥迪持平。

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这里有两点注意的:

1.提醒大家车辆在保修期内的时间最好还是去4S店保养,避免车辆出现问题后在保修方面有不必要的麻烦;

2.凯迪拉克店内提供银美孚及金美孚两种机油可选,金美孚需另加钱,这里建议大家银美孚足以,没必要加钱了。

关于质量方面,上边提到了,看重XT4的不少都是年轻消费者,那么大家可能就经历过提到要买车了,亲戚朋友就各种的推荐、出主意,作为一款美系车,在这方面可吃了不少亏,不少人普遍的认为美系车毛病多,尤其是变速箱

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确实,在早些时候美系车尤其通用旗下的AT变速箱普遍出现各种问题,所以才给大家留下了这样的印象,那么XT4的这款9AT如何呢?目前,这能说目前看来还不错,并没有出现过问题,毕竟质量怎么样要靠时间来验证,但是,作为一个14款ATS-L车主的我对它还是比较有信心的,14款ATS-L搭载的是6AT变速箱,目前行驶了8万公里,没有出现过问题,虽然换挡速度慢,偶尔顿挫,但大部分时间都还是非常出色的。9AT的车型我也去试驾过,换挡速度明显提升,平顺性也是非常出色,建议大家去试一试。


总结:看完今天的这几个问题这车怎么样相信您心里也差不多有数了。总结下来就是近期不会在便宜、保值率低、后排完全够用、保养不算贵、9AT质量有待考证。至于外观、动力我们之前已经有过很多介绍,并且建议大家这方面还是自己实际的去看一看、试一试。

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凯迪拉克XT4
报价:25.97-39.97万
级别:SUV
排量:2.0L
变速箱: 自动

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