大家好，这里是全网首档“置换新车”口碑互动栏目《你想换啥车？》。

很多朋友早已有了第一辆车，而且考虑升级买第二辆车的用户已经占到新购车用户的40%以上，全中国每天大概有100000+置换行为发生……

本栏目就将依托全宇宙TOP1的二手车平台58同城白菜二手车，精准锁定这些置换用户，从中抽取幸运网友，为其提供想置换的下一辆车供深度体验。以此分享有趣有用的双车（原有爱车+想置换的新车）口碑故事，希望为更多买车朋友提供参考。

先恭喜本期的幸运网友杨先生，他是2015款奥德赛车主，想置换成宝马X3。我们为其提供了两天的宝马X3试驾车供体验，他的感受如何？他有哪些置换的心路历程故事？

下面就把时间交给杨先生吧： 

大家好，客套的话还是要说一下，特别感谢58车提供的这个机会让我对一直想置换升级的宝马X3有了深度的提前体验，提前过上了X3生活~

先来说说我现在的车吧

我现在开的是一辆2015款的奥德赛，到现在买车3年半的时间，共行驶了45000公里。这辆奥德赛来我家的时间，只比我女儿出生早10天，这三年多可以说是陪着我女儿一起长大。

对我来说奥德赛是一辆很称职、很适合我的家用车，一起去海边或草原的全家集体出游、带女儿去幼儿园去医院去游乐场、带80岁的爷爷去他想去的地方、帮我在北京搬了两三次家……各种各种记忆，我挺感谢奥德赛的，我经常跟身边哥们儿说的话就是——奥德赛是好车（很认真的语气哦）。

那具体好在哪儿，我最喜欢3点：

一是车身尺寸大小正合适，奥德赛是我家唯一一辆车，目前一直都是媳妇日常代步开（我平时不需要开车），她开一点儿压力也没有；

二是地台很低，我爷爷和爸妈和女儿，上下车完全不费劲儿，对比看下其他MPV大家就知道了；

三是空间灵活性很好，第三排座椅收起来秒变“货车”（确实拉过几次货，整车的大枣、西红柿、柜子啥的）。第二排座椅还可以横向移动、向后大幅移动，很实用。

不过缺点也是很明显的，一是噪音很大，二是悬挂过滤差、行驶质感差，三是方向有点跑偏，四是玻璃升降器和坏了一样……

其余都还好，毕竟车无完车，缺点我知道、我接受，那我就尽情享受给我带来的优点和给家人带来的便利，我觉得就万事OK不必多虑。

对了，还有一点我很满意的就是保值率。我在58二手车估了一下我这辆车的价格，还可以卖19万左右。当时提车23万（落地26万），按落地的话近4年损耗7万，每年2万折损我还能接受（不包括加油、保险等成本）。

我为什么想换掉奥德赛？

其实很简单，当时买奥德赛是为了孩子、为了家人，现在孩子渐渐长大，想带女儿去更多更远更野一点的地方看看，少蹭点底盘（奥德赛在我的生活环境多次蹭底，但都不严重，只是心疼严重），以进一步扩大活动半径，所以想换辆SUV。

而且要说MPV的7座的话，说实话我日常用到7座的频率并不是很高，父母也都有自己的车，对7座也不是那么硬性的需求。奥德赛日常便利性的需求，要远大于我对7座的需求。

加上自己人生第一辆车是MPV，也想换个新鲜，我不会一直只开一辆车。

告诉大家个秘密吧，其实保留奥德赛，再买一辆SUV是最好的，但是，无奈米不够唉。

那想置换的为什么是宝马X3？

主要两个原因吧：

一是再置换升级的话，每个人的思路不同，我会考虑一下品牌因素。于是一不小心就落到了BBA里面，而宝马也是我这么多年一直很喜欢的品牌，之前我开过宝马几乎全系的车，能找到一些应该属于年轻人的激情。我跟哥们儿偶尔吹牛逼的话就是，30岁开X3（我今年28岁）；

二是X3的价格还能接受，40万左右，往上踮踮脚能够到。其实就这么简单~

开了两天宝马X3试驾车，我实际感受如何？

能拿到试驾车很激动，这两天感觉就是在开自己买的车一样，并没啥违和感、没啥不对劲儿的地方，直到还回试驾车的时候，才反应过来……哈哈哈。

下面就说说X3给我印象深刻的一些体验感受吧：

1、设计好看，符合我的审美，相比上一代X3帅了很多。运动和豪华两种外观套件，我毫不犹豫会选择运动，遗憾的是这辆试驾车是豪华套件。

2、大灯晚上很亮，对于我这种改了奥德赛大灯、有“黑暗恐惧症”的人来说，很满意。看下图，开门的时候还有照地的迎宾灯带，高级感的体现。

3、内饰虽然风格一直就是这套宝马风格，但金属质感的按键等细节还是不错的。而且各按键功能区也都很顺手好用，还有手势控制，我没啥吐槽。对了，晚上不同颜色的氛围灯亮起，体验也是不错的。

4、能跟车的自适应续航、车道保持辅助还有360°全景影像等种种配置，也是我置换升级理应得到的配置升级享受吧。要知道我可是自己动手给我的低配奥德赛安装定速巡航的……高速行驶时，我现在很喜欢自适应巡航。

5、开起来的话，跟之前的奥德赛是完全不同的感受了。该平顺的时候很平顺，8AT我喜欢，转向手感也很棒。该激情起来的时候也能给我奥德赛给不了的加速快感的激情。还有底盘的高级感、整车的噪音控制也上了两个台阶。

6、作为SUV，底盘高、四驱系统，对于理想中的扩大出行半径肯定是要比MPV自信很多的。

7、后排座椅的乘坐舒适性也不错，靠背角度有一个比较大的角度调节，可以放躺一些，不会像奥迪Q5L没办法调节坐那么直那么累。

8、我很喜欢的小细节：儿童安全座椅接口可以直接插进去，不必像其他车那样去掰开、安起来很费劲那种。

9、后备厢空间的大小和灵活性也足够了，第二排可以放几乎纯平，也可以4：2：4比例放倒，拉一些长条物品时很有用。因为是“防爆胎”，下面还有很大的储物格，可以放很多东西。

10、有一点我不太爽，就是如果和之前的奥德赛比空间的话那肯定是不现实的。X3的后排空间其实一般，没有那么宽敞，特别是放儿童安全座椅的话稍显局促。但是平时用基本也还好了，在我看来够用就行了。

整体下来，我对宝马X3还是很满意的，毕竟是想置换升级来买的车，即使有些不足，但完全能够接受。

最后就是不谈钱伤感情

前面也提到，我在58二手车上估了我的奥德赛，大概能卖19万。而宝马X3新车目前大概有10个点的优惠，25i运动版唐山地区有4S店报价34.5万，落地冲着40万去。如果决定好买之后，我可能会选择金融贷款，具体贷款政策等我抓紧到4S店详细了解下的~~等买了宝马X3那天，我一定再来和大家分享。

感谢听我嘚啵这么多，听我从奥德赛的故事聊到对X3的体验，还是要特别感谢58车提供这么难得的机会。大家有想置换、想卖二手车的话，也都可以来全网最大的二手车平台58二手车估价、卖车。

另外如果有和我一样对宝马X3感兴趣的朋友，欢迎到宝马4S店多多咨询~