2018年11月，第四代长安福特福克斯正式上市，其售价区间为10.88-15.08万元。全新的外观设计受到了普遍的好评，但全系配备三缸发动机也引起了不小的争论，那么距离上市已经有半年的时间了，对于福克斯车型车主们的口碑如何呢？我们一起来看看吧。

外观方面-时尚、运动的设计颇受年轻人喜爱

新一代福克斯在外观方面采用了最新的设计语言，整体给人感觉更有气质，时尚和运动气息也得到了提升。此外，无论是两厢版还是三厢版车型，全新车型都提供了ST Line版本，其通过外观套件、运动座椅等细节带来更强的运动氛围。

内饰及配置-内饰设计相比老款好看不少，配置上常用的便利性功能比较全面

内饰方面车主们普遍反映设计上相比老款车型要好看了，不像老款车型那么老气，同时，ST Line车型还加入了红色缝线、黑色装饰板以及平底式方向盘。但是也有不少车主反映，内饰存在异味、质感欠佳等方面问题。

配置上，诸如8英寸中控液晶屏、旋钮式换挡机构、新风系统、双区自动空调、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、自动驻车、倒车雷达、倒车影像、胎压监测系统以及自适应巡航等功能均有提供。

空间-后排空间提升明显，乘坐舒适度表现不错

大部分车主对福克斯的乘坐空间都比较满意，相比老款车型有了明显的进步，尤其是后排的腿部空间，终于不用再顶着前排座椅坐了。但是也存在一些不足，较小的后备厢开口较小以及车内储物空间不足，是大部分车主感觉影响便利性的两个方面。

座椅方面，虽然车型看上去比较运动，但座椅还是以舒适性为主的设计，这一点也是颇受争议，有些车主比较喜欢偏舒适的座椅设计，认为日常驾驶还是坐起来软一些比较舒服，但是一些年轻车主认为座椅的包裹不够，坐一起来不够运动。

动力方面-三缸发动机争议最大，但是车主的评价还不错

动力部分，新一代福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T三款直列三缸发动机供消费者进行选，其最大功率分别为122马力、127马力和184马力，峰值扭矩分别为153N·m、173N·m和243N·m。传动系统方面，1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱，而1.0T/1.5T车型匹配的是8AT变速箱。

虽然三缸发动机的争议较大，但是车主们普遍评价其中动力充足、提速快、换挡平顺。另外关于抖动方面，大多数车主都表示可以接受，也有不少车主表示并没有感受到震动，与四缸车差别很小。但是等到车龄变长，行驶距离增加后，抖动会表现的如何，我们还需要继续观察。

油耗方面-8个油左右的油耗表现一般，但高速比较省油

关于油耗方面，车主们表示油耗并没有想象中的低，主要的原因在于福克斯所搭载的三缸发动机调校方面偏向较高的动力输出，因此导致了它的油耗表现偏高，不过也有车主表示在高速路况行驶时福克斯还是较为省油的。

总结：通过车主的真实反馈可以看出福克斯日常使用的情况还是符合其产品定位的，外观年轻，动力出色是广大车主最满意的地方，当然在内饰，做工等小细节方面还有待加强，但瑕不掩瑜，对于想要购买一款10-15万左右紧凑型车，有兼顾外观及动力的情况下，福克斯还是值得推荐的。关于三缸发动机的问题，目前车主普遍反馈还是比较满意的，抖动的情况虽然存在，但并没有那么明显。