30万之内想买辆MPV家用，GL8 ES预算超标，GL8商旅车和奥德赛，价格差不太多，到底买哪个？

我身边至少有8位MPV研究所的朋友跟我纠结这个问题，纠结点主要体现在：

奥德赛“家庭氛围”更强，空间灵活性、便利性也很棒，但是后备厢太小了，而且整车的行驶质感难以令人接受；

GL8后备厢空间几乎没对手，最新款的商旅车还换了国六的2.0T发动机，行驶品质秒杀奥德赛，但是块头有些大，“家庭氛围”没那么强……

基于这些点，我找来了一辆最新款的GL8商旅车，和我自己的奥德赛摆一起对比下（我的虽然不是最新款，本质没啥变化哈），专治买车纠结，希望能帮你更明确下自己的需求，最终找到适合自己的选择。

一、不谈钱就是耍流氓，两车到底差多少？

二、怎么看待所谓的“家庭氛围”？

三、空间大小和灵活性肯定是最关注的

四、开起来坐起来，GL8商旅都更好？

五、用来享受的舒适性配置，谁更有优势？

六、油耗、保养，日常用车成本方面呢？

七、如果将来想卖掉，谁的保值率更高？

一、治纠结，不谈钱就是耍流氓，两车到底差多少？

GL8商旅车在推出2.0T之前，25S有三款配置。换装国六2.0T发动机之后，还是三个配置，只不过每个配置比之前增加了3000元。你可以理解成花3000元换发动机，性价比还可以吗？

25S：舒适型22.99万、豪华型24.99万、尊贵型26.99万；

28T：舒适型23.29万、豪华型25.29万、尊贵型27.29万。

别克车价格最坚挺的就是GL8了，从唐山地区某4S店了解，28T商旅车目前最多2000元优惠，走金融的话可以优惠5000元。

奥德赛共有5款配置，价格区间在22.98万-29.98万（这里和混动版没关系哈）。

舒适版22.98万、豪华版24.98万、智享版26.68万、尊享版27.98万、至尊版29.98万。

奥德赛价格也是一直很稳定，唐山地区某4S店报的优惠是1.2万。具体两车优惠多少，还望大家以自己身边的4S店真实优惠价格为准。

反正从终端成交价来说，两车是高度重叠的，这也是一些朋友把它俩放在一起对比，然后开始纠结的一大原因。

但也正因为价格接近，价格因素对最终选择谁影响并不大。关注这两款车的老板们，你们对这个区间的价格已经没那么敏感了对吧。

二、既然是要买来家用，那怎么看待所谓的“家庭氛围”？

“家庭氛围”这个词是有位朋友提出来的，大家都明白，简单说下我的理解。

1、这种“氛围”是从看到外观第一眼，给人的“眼缘”开始，并一直延伸到车内给人的整体感觉。

如果是家用需求，那这方面奥德赛无疑是成功的，5年过去设计也没觉得怎么过时，还是挺运动挺年轻的，特别是锐·混动。从外到内以及尺寸大小，用于日常家用，并无违和感，这点是GL8商旅无法比的。

因为GL8作为中国市场这么多年的MPV老大，也早成为了“商务车”的代名词，这样的认知会直接影响所谓的“氛围”。再加上更大些的车身尺寸、内外饰设计，尽管换了新的格栅，但整体的感觉并不能摆脱“商务氛围”。

不过GL8商旅如果买回家用，就算实现了“宜商宜家”，从商务下放到家用没啥违和感（就比如奔驰S级够商务吧，用于家用是不是也没啥毛病）。但是奥德赛想去往商务靠的话，就并没有太多优势。

2、在日常使用便利性上，奥德赛双侧电动门、地台更低，对于老人、小孩上下车更便利、更友好，这也是GL8那种较高的地台无法提供的“家庭氛围”。

还比如奥德赛的空间灵活变化、二排座椅左右移动等等，都是“家庭氛围”的体现。

所以说，要比“家庭氛围”我似乎没必要说上面这么多，很明显奥德赛的“家庭氛围”要更强。

但“氛围”并不能当饭吃，落地到日常实用、好用上，能不能好好干活儿也很重要。

三、毕竟看上了这类7座MPV，空间大小和灵活性肯定是最关注的

因为想买MPV，不就是图每个坐位上的家庭乘员都能乘坐更舒服、心情更舒畅，所以才中的MPV的毒吗？

在乘坐空间大小上，前后纵向空间和左右横向空间，其实并没有太大差距。座椅的舒适性上GL8商旅更厚实更舒服，但第三排我更喜欢坐奥德赛，窝在座里面，对大腿支撑我觉得也要好点。

最主要差距在装载空间上，GL8商旅的大后备厢完全碾压奥德赛，这也是大家最纠结的在坐满七个人状态下，奥德赛装不了太多东西，所以很闹心。（其实这也要看个人需求，看是不是经常需要很大的储物空间）

奥德赛在这里能扳回一点的是空间的灵活性，把第三排座椅藏起来秒变“小货车”。比GL8商旅只能把靠背整体往前放（重新展开也不方便），要灵活很多。两车把第三排收起来之后，足以应付日常98%以上的装载需求了。

其实这里还衍生出一个问题，就是奥德赛第三排座椅离后玻璃太近，嗯……这个问题对于有些朋友来说确实很别扭。

怎么说呢，有利有弊，这主要是设计的多种因素平衡下来的结果（有限的大小挖出最大的空间），这也要看个人怎么去看待了。如果不能接受，那就直接终止纠结就好。

四、无论开起来坐起来，GL8商旅的行驶质感都比奥德赛强吗？

是的，特别是换了2.0T发动机之后，GL8商旅开起来也更猛了，配合6AT变速箱，动力响应很快。5米2的大车开起来一点不费劲，官方给的百公里加速时间为9.1秒，快于搭载相同发动机的ES版本9.3秒。

奥德赛2.4L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，整体风格更佛系更平顺，日常家用没啥太大毛病，但切换到S挡时，也更能给你不错的“运动感”。

不过更强的动力储备，一方面一个人开的时候更爽，另一方面也意味着当坐满一车人的时候，GL8商旅可以给你更强的信心。

而说到一个人开，明显奥德赛更没有违和感，像我和老婆平时每天开，没任何问题。但GL8商旅的话，即使不会在乎说会不会被当做司机，考虑这么大尺寸日常城里出行，以及更关键的如果老婆要开的话，都会有一些压力。不过如果买回来被当做家里第二辆车，想一起出行的时候才用，那这个问题就忽略吧。

在很多朋友关注的隔音滤振方面，GL8商旅确实有更大优势。整体的静谧性要好很多，和周围、和底盘是有一些隔绝感的。无论是加速发动机传进来的噪音，还是行驶时来自底盘的噪音和窗外的风噪，奥德赛都没有优势，这点大家应该都知道，特别是后两排表现更差些。

滤振方面因为GL8商旅底盘更厚实（奥德赛为了做到那么低的地台，地板很薄），过一些沟沟砍砍底盘很整，悬挂也更有韧性，给人高级感更强。奥德赛尽管底盘调校一直在优化，但还是稍微会有一些生硬，好处是开起来操控性上更有信心。

至于有朋友问到的GL8商旅第三排舒适性如何，是否还容易晕车，我觉得晕车是过去的故事，现在的底盘没有那么忽忽悠悠了。

如果跑一些长途旅行的话，万一遇到路况不太好（不过概率并不高哈），离地间隙高些也更有保证。我就亲身经历过我的奥德赛咔咔蹭底盘……这方面GL8貌似让人心里稍微更有底一些。

说长途肯定也要说说油箱，奥德赛的55L在同级MPV里算小的，GL8商旅28T版本为66L。为啥强调是28T版本，因为GL8商旅25S的油箱是70L。

显然，油耗差不太多，在假期出行高速公路拥堵的加油站，GL8商旅能让你少去排队。注意，28T要喝95号油，奥德赛92号就可以。

五、可用来享受的舒适性配置，两车谁更有优势？

提这个话题是因为有位朋友问到，GL8商旅的多媒体系统是否太老、是否过时了？其实并不是，这套系统和现在最新的别克产品差不太多，也支持CarPlay，日常用足够了。奥德赛没有CarPlay，更多只是基本功能，其实两车在智能互联方面都不是很强。

其他配置方面，咱们拿GL8商旅的顶配（2018款28T尊贵型27.29万），和价格差不多的奥德赛次顶配（2018款尊享版27.98万），简单做下对比。

奥德赛双侧都有电滑门，GL8商旅只有右侧是电滑门，左侧需要用手拉；

奥德赛后排有全景大天窗、有独立空调控制、侧窗有遮阳帘，GL8商旅都没有，但是有空气净化装置；

奥德赛有无钥匙启动+无钥匙进入，GL8商旅没有无钥匙进入，每次都要按钥匙解锁……但是GL8商旅支持远程启动发动机；

奥德赛近光为LED、远光为卤素，GL8商旅均为卤素；

奥德赛有电子手刹和自动驻车，GL8商旅需要用左脚去踩一下；

奥德赛有车道偏离预警、车道保持辅助、自适应续航等驾驶辅助配置，GL8商旅只有定速巡航；

奥德赛有右侧盲区影像、有前雷达，GL8商旅只有后雷达；

奥德赛没有电动尾门，GL8商旅有！

就说这么多，基本都是日常用的到的实用性配置。除了电动尾门，终端价格更低的奥德赛尊享版在配置上比GL8尊贵型，能给你更多实用便利性和舒适性配置享受。

六、油耗、保养，日常用车成本方面，谁能让你更省钱？

先说油耗，先参考下小熊油耗的数据，GL8 28T版本（但不能确定是商旅车还是ES）382位车友的平均油耗是10.8L；奥德赛1472位车友的平均油耗是9.76L。

个人觉得油耗还蛮准的，我这次开GL8商旅两天共开了430km，表显油耗10.3L（这次高速较多）；我那奥德赛日常也就在10L左右（平时高速较少）。所以日常加油成本方面，奥德赛更省，而且奥德赛喝92号油就好，GL8商旅28T需要喝95号油。

保养方面，两车都是5000km保养一次，我那奥德赛每次更换机油机滤的基础保养在700左右，GL8商旅可参考ES 28T，每次基础保养要800多。

行驶60000km估算下来，奥德赛大概9000多，GL8 ES 28T要14000多，奥德赛可以少花大概5000元。

所以说基本的日常用车成本方面，奥德赛更有优势，这里又能体现前面说的“家庭氛围”了。

七、如果将来想卖掉，谁的保值率更高？能让你少赔钱？

恭喜你，买这两车中的任何一款，你都不会赔太多钱。这两款车保值率不相上下，很接近，都很高。所以保值率谁高谁低，就不用去太纠结了。

总结一下：

对比了这么多，希望你对自己的需求更明确了，而不是更加纠结啊。最后再简单给一些建议吧~

满足以下条件或者有下列想法推荐买GL8：

这辆MPV并不是家里唯一一辆车、

日常驾驶对大小没有任何压力、

对后备厢空间有不能忍受的绝对要求、

对行驶质感和舒适性有更高追求……

满足以下条件或者有下列想法推荐买奥德赛：

这辆MPV是家里唯一一辆车、

对家庭氛围的追求，大于对绝对储物空间的需求、

对实用的低地台、灵活多变的空间难以抗拒、

不在乎噪音、底盘滤振这些行驶质感的槽点……

嗯，人无完人，车无完车，找到适合自己的选择就好。

如果还有更多疑问，欢迎加我微信（yanglaotian），咱可以进入“专家门诊”再治疗一波买车纠结，哈哈哈……

那么，如果是你买来家用，

你选谁？