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新晋奶爸为何要买35万落地的汉兰达?

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2019-04-05 00:54:16来源:58车类型:原创编辑:吴志伟

最近升级为奶爸,家里有两日常代步的都是小车,空间严重不足,单是拆装儿童座椅就是一项大工程更别说全家出行了,所以急需换一辆大7座来解决问题。

我的预算在35万落地,要求很简单车一定要省心,别三天两头闹毛病就行,如果兼顾一些越野能力就更好了(去草原玩别拖底就行)。

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在这个价格区间我首先想到的就是汉兰达,主要是这么多年了汉兰达口碑一点点也建立起来,怎么看都很靠谱,丰田品质强无敌就不用说了。

当然更多的还是受到身边买这车朋友的影响,他们买车后的反馈都相当好,根本说不出什么缺点,也就让我放弃了途昂锐界、大指挥官等等(至少现在开了10年的帕萨特已经把我扔路上好几回了)。


是否还需要等车?加价加多少?

空间适合什么样的家庭?

什么配置是奶爸应该考虑到的?

为何这款卖30.68万的汉兰达最合适?

油耗有没有想象中那么高?

怎么又看上了GL8?


上市这么久了!还用等现车和加价么?

身边买车的口风一致,等现车基本等了几个月甚至半年。为了踏实,前几天我也特意跑到4S店咨询了一下,目前上市快两年的车了竟然店里依旧没几辆现车颜色也不齐,但好在一个月之内就能有车,这也才算放心。

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尴尬的是半年前我哥提车还加1万,我问的时候已经加1万5了

而关于加价的问题,变相加价这么可耻的行为依旧存在,需要加装1万5的装饰,我追问了销售能不能给几次免费保养,人家直接就回绝了,说是厂家不允许,买凯美瑞倒是可以送几次,这不扯呢么(价格肯定还能聊)。

出门我就和一个想买汉兰达的朋友说了加价的事!

新晋奶爸为何要买35万落地的汉兰达?

对于加价各有看法!

以上就是我在店里遇到的情况。

有了孩子之后,我买车也有了更明确的需求,空间,配置,舒适性。

家庭结构4大1小最合适

汉兰达够宽,空间够大,采用“2+3+2”的座椅布局跟大多数MPV的223有着本质上的区别,我身高180+cm坐进第三排没觉得多憋屈,虽然舒适性不及MPV,但空间够用了,腿也伸的开。

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如果按平时我家出行习惯的话,大多数情况都是4大1小5个人,第二排装安全座椅,就坐一个大人方便照顾,第三排还可以放倒一个座椅,后备箱空间就有保障了,完全可以装下所有行李以及儿童推车。

如果两小,全都放在第二排,那中间的人就受罪了,短途没问题,真要坐个上百公里,谁难受谁知道,一前一后的坐,不方便前后照顾,同时后备箱就没空间了,所以还是比较适合一孩的家庭。

有人问进出第三排会不会不方便,这点倒是可以放心第二排座椅前后移动的幅度很大,为进出第三排腾出了很大空间,人胖一点也无所谓。

驾驶空间:

不光是后排空间开车人也会有种开皮卡的那种空间感,你与副驾之间感觉距离很远,开车也不觉得窝窝囊囊小家子气。

提醒家里有老人和孩子的人不能忽视的一个配置!!

看似不起眼但非常重要的一个配置就是脚踏板,无论是选装还是原厂自带, 脚踏的存在对于有老人或是孩子的家庭来说很有必要的,有了它上下车会方便很多,下车时不会脚踩空,尤其是像汉兰达这种车高,地台也高的,有了脚踏板最起码行动不便的人安全就有了保障,说白了跟多了一层台阶一个道理,像我以前家里的老人上下车都非常困难,车小,车门更小,上下车得用钻的,尤其是起身下车的时候腿脚不便真的是特别累心。

既然看上了汉兰达,哪款更合适!

我看中的是30.68万的四驱尊贵版,这款最走量的车,所以现车比较少,白色也得加2000元。但配置绝对是物美价廉非常合适,主动刹车加上车道偏离预警,在你走神低头看手机的时候不至于直接亲上前车或是蹭上隔离带,关键时刻救命。

这些能给我媳妇儿那种拿本多年碰车甚少的“女新手”提供不少辅助,虽然技术不行,只能靠这些科技配置找齐来确保安全了,既然不是纯当作是工具车,无法避免她还是要开的,这点要考虑清楚。

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为啥选这个配置!

首先说这个价位有四驱肯定要选四驱的,其次在剔除掉还装着塑料方向盘的入门版,而相比豪华版,尊贵版贵了7000,但多了电尾门,尾门玻璃独立开启,换装了更大的屏幕,先不说前两项后期加装的难度,光价格也不会比差价低哪去,原厂自带高德导航,可以在线升级地图,实时播报路况,基本告别手机导航了,方便,所以这7000可以加。

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另外再多2万就能买顶配了,多了360°全景、自动大灯、前排座椅通风、并线辅助以及方向盘加热,虽然也很值,但其实这些配置只是起到了锦上添花的作用,秉承着花小钱办大事的原则,这个钱可以省下了。

虽然360°全景也很有用,但很多车主反应后期加装绝对比在店里加装的清楚得多,价格也便宜。

加95号/97号汽油,费不费油?

首先汉兰达是要加95号油的,这点切记!!!

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而这么大的车,自重也大,原本觉得油耗不会低,但收集了一些汉兰达车主的真实油耗反馈发现基本都是在10-11个油左右,要是这个水平对于我来说可以接受,毕竟我自己另外两辆车一个1.8T一个2.0T油耗都在12-13个,所以汉兰达也就被我划归到不费油的行列,不知道你是否可以接受。

粗略算一笔账,按每百公里11L油算,95号汽油每升7.31元,92号汽油每升6.87元,一公里换算下加95每公里0.8元,加92每公里0.75元,同样开1万公里,加95号油也才多了500元,所以没上升到加98的油之前,这点差距可以接受。

除了汉兰达,我还看上了GL8!

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选定了30万的汉兰达,转头我又看了看这个价位的MPV,目前来看,花30万买到最好的MPV绝对就是GL8了,要空间有空间,动力也够强,尤其是后排乘坐舒适性高级感超过SUV不少。

价格方面我咨询了店里销售,32.99万的尊享型有1万5左右的优惠,这与加价后的汉兰达基本同价了,但配置少了不少,像前面提到的主动刹车等等都没有,整体来看,让我媳妇儿开的话肯定有点困难,5米多的车身,对于她来说停车都难。

如果假期去草原玩,想要深入进去肯定没戏,遇到小坑估计就趴窝了,只能停在路边,而汉兰达在这方面就是优势,四驱高底盘,爬个坡过个坎都轻轻松松。

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再说空间,223布局,就算是拉上丈母娘他们老两口,也绝对没问题,后备箱依旧很大,足以装下所有行李,第三排虽然3座,非常宽敞,好赖坐300公里去海边玩我更愿意坐GL8。

至此我虽然更推荐汉兰达,前提是我没有二胎,而我并没有放弃GL8的原因是家里有另外两辆车代步,所以GL8仅仅是作为工具车使用,用来带孩子出去,就算是有了二胎,两个安全座椅在MPV上可以更好分开,第二排一个第三排一个,都能照顾周全,汉兰达就有些尴尬了,第二排装两个座椅,大人挤中间坐个几十公里受不受罪自己的屁股评判。

如果不是以上这些情况,你买车要实用还得代步,日常使用频率高,那GL8肯定不推荐买,它并不适合日常频繁开,并且怎么开都是像司机,不如去买汉兰达,全年龄段都能开,对新手也友好。

汉兰达
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33款在售车型

新车指导价:23.98-42.28

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汉兰达
报价:23.98-42.28万
级别:SUV
排量:2.0L 3.5L
变速箱: 自动

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