小鹏汽车旗下首款致力于为年轻人打造的真正的智能汽车——小鹏G3于双十二当天在广州上市并同期启动交付。新车补贴前售价22.78-25.78万元,综合补贴后售价13.58-16.58万元。作为一台纯电动车型,新车电池容量为47千瓦时,NEDC工况续航达到350公里。三款车型主要区别在于科技和舒适性方面的配置,那么消费者在购买时该怎么选择呢,这篇文章我们就将通过配置对比来分析哪款性价比最高。
在了解配置之前,我们先对小鹏G3进行简单的回顾,第二页我们再对配置进行详细的分析。
小鹏G3上市价格表 | ||
车型 | 补贴前售价(万元) | 补贴后售价(万元) |
悦享版 | 22.78 | 13.58 |
智享版 | 24.18 | 14.98 |
尊享版 | 25.78 | 16.58 |
58车 www.58che.com |
外观方面,新车前脸采用纯电动车型上标志性的全封闭式设计,头灯组造型设计灵感来源于星球大战的光剑,下方为竖状LED日间行车灯带,辨识度很高。整体造型体现出了年轻的互联网式思维。
侧面,新车整体造型流畅饱满,腰线从车头向车尾延伸,并且上扬,呈现出俯冲式的姿态。尾部的小尾翼搭配19寸轮胎更是为整车增添了运动感。
车身尺寸方面,小鹏G3的长宽高分别为4450/1820/1600mm,轴距2610mm。而顶配尊享版车型高度为1668mm,高出的部分自然就是最有科技看点的360°车顶摄像头。
尾部造型简洁,但层次感很强,贯穿式LED尾灯辨识度极高;下方黑色包围与车头相呼应。
此外,车顶的360°全景摄像头是整车的亮点,通过中控屏控制可进行拍照、录制视频、探路以及观察周围车况等,还可以通过车载系统进行分享。
内饰方面,新车采用黑白双色设计,整体造型符合纯电动车一贯的简约设计理。在用料方面使用了大量的软性材质包裹,整体非常有档次感。
配置方面,小鹏G 3全系标配智能车载系统、科技感十足的12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控屏,其中大尺寸中控屏十分吸人眼球,其可支持在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制等。
另外,值得一提的是,小鹏G3所搭载的车载系统提供了场景化服务——超级充电桩。通过车载互联功能解锁充电桩车位地锁,并可实现在车内支付电费。
动力方面,小鹏G3采用液冷恒温三元锂电池组,NEDC续航里程351/365KM,60km/h等速续航里程520/550km。全系搭载第二代永磁同步电机,最大功率145kW,最大扭矩300N·m,0-50km/h加速时间仅为3.7秒。为进一步满足提升驾控乐趣,小鹏G3的驾驶模式、制动能量回收、方向盘助力均有三种模式可选,用户可自行搭配27种不同驾驶选项。同时联合英国米拉进行专业底盘调校,保证良好的驾控体验。
小鹏G3在配置上还是很用心的,可以看到电动尾门、低速行人提示音、胎压监测、智能充电远程操控、智能手机远程操控等安全和极具科技感的配置都是全系标配。尽管是低配车型,也同样能保证消费者在日常行驶中的舒适性及便利性。接下来我们再来看看三款车型的配置有哪些不同。
悦享版 对比 智享版
(注:图中售价均为补贴后售价)
从对比中可以发现,智享版车型主要多了一系列智能驾驶系统,比如360°全景可视泊车系统、碰撞视频自动保存及上传、自动紧急制动带行人检测、心跳及健康状态检测、驾驶员疲劳/分神预警等配置都充分体现了其智能化、科技化的一面,可使日常驾驶更加便利化、安全化,更重要的是这些饱含高科技的配置仅多花1.4万元即可,因此还是很值得的。
智享版 对比 尊享版
智享版与高配尊享版车型相比,变化并不是很大,1.6万元主要增加了座椅加热、Nappa真皮座椅、麂皮材质的顶棚,最具亮点的就是360°车顶相机,很有趣味性。
推荐车型:智享版
补贴后售价:14.98万元
总结:通过一系列的对比,可以发现三款车型在外观上并没有什么差异,主要在科技、安全及舒适性的配置不同。低配车型足以满足消费者日常出行,但对于消费者的要求越来越高,更多的在于实用性以及车辆的性价比。而智享版的近40项高科技、安全配置,况且只需再多花1.4万元,超高的性价比非常能够满足消费者的需求。对于高配车型,就看消费者的喜好了。因此综合来看智享版是不错的选择。