伴随着当今消费者的经济水平直线上升,大家对紧凑型SUV的热爱越来越高涨。随着现在市面上的紧凑型SUV越来越多,消费者的选择性也越来越多。带着对紧凑型SUV车型的热爱与期待,于是我们找来了两款车型(广汽Acura CDX和英菲尼迪QX30)进行一个对比,看看谁能表现的更为出色?
(注:以下广汽Acura CDX配图均为2.0L 两驱创享·魅版Hybrid版车型)
外观对比
广汽Acura CDX
广汽Acura CDX整车造型都非常的流畅且具有美感,全新的家族式前脸钻石五边形前进气格栅配合Jewel Eye Head Light(LED光学照射系统),构筑了非常犀利且个性的前脸造型,更加符合时下年轻人审美。车身线条从车身侧面流动到车尾,不仅锋锐有致,还使得整车层次感更为分明,将年轻、动感、时尚的个性之美展现的淋漓尽致。除此之外,像包括前、后大灯组、雾灯、后视镜转向灯都是以“Cross Signature”设计理念为基础,均采用全LED光源打造,拥有浓郁的科技感。
英菲尼迪QX30整车看上去极具个性、时尚,前脸采用家族式的设计,配上两只鹰眼大灯及个性的中网,表现出更多的柔美和力量感。车身侧面的线条极具飘逸,甚至看不到一条直线,彰显个性化气质,特点鲜明。英菲尼迪独有的C柱设计,也是增加了美观。车尾部分采用的是双边单出的排气,加上较扁的尾灯,让QX30显得更宽,增加了它的个性化及立体感。
外观小结:
外观方面,CDX很好的诠释了个性、科技的造型更加讨时下年轻消费者的青睐;QX30虽然在整体上具有个性时尚化,但相较于CDX来说还是略显保守。
内饰对比
广汽Acura CDX
秉承“Ultra Modern Synergy”的设计理念,通过“先进•精致”和“高级•臻品”两个特色相辅相成,协同打造出内饰的高端质感。内饰主要突出“知性”。中控台整体以及日常经常能触及到的地方也均采用了材质细腻的皮质进行包裹,整体给人营造出豪华、运动的氛围。
英菲尼迪QX30
在内饰上,英菲尼迪QX30采用左右非对称的设计,中控台采用大面积软性材质包裹,增加了一定的档次感。仪表盘造型规整,但激情方面却略显不足,另外木纹饰板显得有些老气,这个元素在英菲尼迪的很多车上都存在,能看出来是设计师有意打造。
内饰小结:
CDX与QX30作为豪华品牌旗下的车型,在做工以及用料方面则是一如既往,只是CDX在内饰整体氛围的营造上则有着自己独到的地方。
配置对比
广汽Acura CDX
英菲尼迪QX30
产品名称 | 2018款 讴歌CDX 1.5T 四驱智享纪念版 | 2018款 英菲尼迪QX30 1.6T 两驱极限版 |
驻车制动类型 | 脚刹 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
后轮胎规格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
无钥匙启动系统 | ● | - |
可变悬挂 | ● | - |
并线提示系统 | ● | - |
车道偏离预警 | ● | - |
可变转向比 | ● | - |
HUD抬头数字显示 | ● | - |
电动座椅记忆 | ● | ● |
电动后备箱 | ● | - |
GPS导航系统 | ● | - |
可转向头灯 | - | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | - |
后视镜电动折叠 | ● | - |
后视镜记忆 | ● | - |
配置小结:
在以上数据可以看出,在配置上,广汽Acura CDX相比较于英菲尼迪QX30要多出了并线辅助、车道偏离、可变悬挂、可变转向比、无钥匙启动、HUD抬头显示、电动后备箱、GPS导航及后视镜的电动折叠等功能;QX30虽然拥有电子驻车、电动座椅记忆、及可转向头灯等配置,但相对于CDX的这些配置来说就显得“简陋”了很多。