1奇瑞艾瑞泽GX指导售价

近日，奇瑞旗下全新紧凑级家轿—艾瑞泽GX正式上市。在大多数品牌的新车型都在追求造型运动化、内饰强调科技感以及智能互联的大背景下，艾瑞泽GX也进行了全面提升，成为奇瑞新战略的排头兵。那么本次上市的艾瑞泽GX哪款车型最具性价比呢？本期购车手册就带大家一起来了解一下艾瑞泽GX的具体配置表现。

奇瑞艾瑞泽GX搭载1.5T发动机，匹配5速手动变速箱以及CVT变速箱，共提供八款不同配置车型，其最终售价为7.49-11.39万元，其中前一万名订车用户可享5000元购车基金优惠。同时还提供“青春无忧”购车计划，包括延长质保、送流量等优惠服务。

新车简介：

我们通过艾瑞泽GX这款车的外观就可以判断出，这款新车采用的是运动风格的设计思路，而且造型上采用了奇瑞家族最新的设计语言，具有非常强烈的视觉冲击感。车身线条的走向非常注重空气动力学，前风挡的倾斜角度以及车尾的下压线条，都很好地提升了整车外形上的运动效果。

全新艾瑞泽GX在内饰的设计上绝对是一大亮点，深浅相间的颜色搭配不仅时尚感很强，而且也增加了车内的层次感，极大提升了乘客在车内的体验。虽然中控台大屏幕没有采用如今最流行的悬浮式设计，不过深色的多媒体系统镶嵌在浅色中控台内，也是别有一番不同的美感。车内的座椅设计很舒适，为整体的乘坐舒适感加分不少，同时内部空间表现也还是不错的，对于满足日常家庭使用还是可以的。

在动力方面奇瑞为这款车提供的1.5升涡轮增压发动机，发动机的最大功率为108kW/5500rpm；最大扭矩为210N·m/1750-4000rpm。与发动机配合工作的变速箱有两种供消费者选择，5速手动变速器和可模拟9速CVT无级变速器。

2奇瑞艾瑞泽GX配置分析

艾瑞泽GX提供5种车漆颜色，包括：星空蓝、皓月白、烈焰红、钛金灰和旭日橙，都是时下比较主流的外观颜色。标准配置方面，艾瑞泽GX也很全面，全系标配ESP以及前排双气囊，以及多功能方向盘、倒车雷达等实用配置。

入门级车型推荐

艾瑞泽GX共推出8款车型，如果不算手动挡和自动挡之分，单纯看“配置”的话一共有5款不同配置车型，其中最入门的就是悦色版，同时它也是手动挡专属车型。手动悦色版与高一级的手动劲色版相差5000元，而在配置上有9项差别，其中包括倒车影像、定速巡航、多媒体系统等非常实用的配置，也有真皮方向盘、座椅等舒适性配置。这两款车型相比，个人推荐手动劲色版，比较多花5000元换来这么多实用配置还是很划算的。

手动挡对比自动挡

同为“型色版”，手动挡与自动挡之间相差1万元，而在配置方面两款车型的差别也主要是变速箱不同，其它安全配置、科技配置、舒适配置等方面完全相同。手动挡与自动挡在车辆性能方面也有一些差别，至于选择手动还是自动就要看消费者个人喜好了。

中配车型推荐

型色版与睿色版处于全系车型的中间位置，也是未来的销售主力，我们都以自动挡车型为例来分析配置。这两款车型差价1万元，而睿色版贵就贵在安全配置更加丰富，全景影像、盲点监测、车道偏离同时还有侧气帘，这对于一款十万出头的车型来说配置足够丰富。这两款车型相比，如果对安全配置比较在于或是新手来说，睿色版更加适合。如果是从实用角度出发的老司机，那么型色版完全够用了。

顶配车型都有啥

耀色版是自动挡独有车型，也是全系的顶配车型。相比于配置已经非常全面的睿色版，顶配车型提供更丰富的科技配置，包括主动刹车、自适应巡航、无线充电等等，同时提供座椅加热和自动空调，前大灯也升级为LED光源。面对7000元的差距，如果对配置要求较高的消费者可以选择顶配车型，虽然价格高但也算得上是物有所值。

综合来看，艾瑞泽GX无论是外形设计还是配置方面，都表现出不俗的市场竞争力。7.49万起售顶配11.39万，提供8款不同配置车型，这也为消费者来开了足够大的选择空间。通过配置分析，个人认为性价比最高的就是手动/自动型色版，作为中配车型，型色版提供 了比较丰富实用的配置。