[汽车点评网 对比导购] 临近年末，奇瑞的高端品牌瑞麒上市了其首款紧凑级别车型——瑞麒G3，6.98-8.68万元的售价正是国内家庭消费的主力区间，能否以更高姿态挑战合资品牌在国人心中的形象，我们就拿一款老将——东风雪铁龙爱丽舍加以对比，看看瑞麒G3是否符合您的期望。

　　由于均属于紧凑车范畴，2011款的爱丽舍车型售价在7.38-8.48万元之间，与瑞麒G3基本重合，不论二者是否愿意被拉到一起做一番比较，相同的定位相近的售价，消费者在选择时难免会将二者作为候选。

外观：造型体现时代差异

　　作为瑞麒品牌的首款紧凑型轿车，瑞麒G3传承了家族式的前脸设计，配合飞翼式的瑞麒车标，体现出应有的大气。前大灯全系标配了透镜，照明效果得以提升，值得肯定的。只是前后整体感不强，风格仍需提炼。

　　爱丽舍脱胎于早前的富康车型，在经过多次改款后，前脸借鉴了很多主流的雪铁龙家族的设计元素，看起来动感时尚许多。双人字型横条进气格栅设计与C5类似，熏黑前大灯看起来气势逼人，但车身总体依稀可见上世纪90年代博通的设计风格。

爱丽舍经过多次改款，依然带有鲜明的时代特征

　　两款车型均属于紧凑车型级别，车身尺寸分别为瑞麒G3 4610×1760×1478mm，爱丽舍为4367×1708×1413mm。可以看出，车型的更新换代都在变得越来越大，以便提供更多的车内乘坐空间。

空间：瑞麒G3占优，均可满足家用

瑞麒G3的轴距更大，但后排头部空间不理想

　　相应的最新推出的瑞麒G3轴距达到了2610mm，虽然在同为紧凑级别的车型中并不算最大的，但相比爱丽舍的2540mm长出足有70mm，瑞麒G3在前后排的腿部空间表现不错，但是受限于天穹顶造型，后排头部空间基本已无余量。

爱丽舍空间不如瑞麒G3，但椅垫厚实

　　相对“老旧”的爱丽舍轴距是致命弱点，腿部空间必定受到影响，而直线条的造型，空间利用率上并不比瑞麒G3差，后排头部空间得到了保证。爱丽舍后排一体式头枕的设计显然是节约成本的考虑，相比之下瑞麒G3每个座椅都配有头枕的做法，更令人满意。