[58汽车 导购]  随着福克斯的上市，国内在售的几款两厢车中，福克斯、307和世嘉的风格最为接近。近期改款的福克斯以及世嘉都是比较新的车型，对于喜欢尝鲜的用户来说，新福克斯和世嘉都算是比较不错的选择，而在这二者之间，哪一款才更适合自己，一起往下看。

● 都是最新款车型

　　福克斯和世嘉有一个共同的特点——这两款都和国外同步进行小改款。福克斯上市多年，此次改款和欧洲保持同步，车身的主要特点和欧洲车型保持一致。而尽管世嘉是刚刚国产，但车型的选择上采用了欧洲最新的小改款样式，所以也和之前进口到国内的三门版雪铁龙C4在细节上有一定的差别。

〖福克斯外形〗

　　新款福克斯的外形采用了更多蒙迪欧的元素，整体上显得更加高档，前脸的X型变得更加明显，不过发动机盖上的镀铬装饰条显得有些不够和谐。车身线条简单硬朗，尾灯变为了通体白色，另外2.0运动版的轮圈有了很大改变，新轮圈多少缺乏老款的沉稳。

〖世嘉外形〗

　　世嘉相比早前进口的C4来说有了些细微的变化，但效果却比较明显，保险杠上的防擦条变得更长，而进气口也比老款既市面销售的凯旋更大，发动机盖上的几根折线凸显了世嘉的硬朗，而全系标配的16寸铝合金轮圈是吸引人的几个亮点之一。5门的造型相比之前进口的三门C4少了些动感，但整体比例也更趋于平衡，而上窄下宽的比例看起来更加沉稳。

〖福克斯内饰〗

〖世嘉内饰〗

　　内饰上福克斯继续向蒙迪欧靠拢，新的中控面板样式在一定程度上弥补了工艺上的些许不足，而仪表盘则更贴合福克斯运动的特点。世嘉的内饰和已经销售了一段时间的凯旋基本相同，中置的仪表盘很个性，而中央固定的方向盘则是雪铁龙的招牌设计，只是多功能按键分布范围广阔了些，使用时稍有不便。

● 空间世嘉更胜一筹

　　车身尺寸上，福克斯4342X1840X1500mm的车身尺寸要比世嘉4282X1773X1483mm更长、更宽、更高，而轴距上2640mm也比世嘉的2610mm长了一些。但实际使用情况却并非如此，福克斯的底盘采用了前麦弗逊后多连杆的结构，而世嘉为前麦弗逊后后扭转梁随动臂式悬挂，结构上世嘉的后悬挂为半独立式，而福克斯为独立结构，占用了更多的空间，导致实际使用效果上，世嘉的后排腿部空间要比福克斯更出色一些。

〖福克斯车厢〗

〖世嘉车厢〗

〖福克斯座椅（左）世嘉座椅（右）〗

　　座椅的设计方面，两款车都是强调运动性和操控的车型，而座椅的造型更强调包裹性和支撑性，在这方面，两款车的感受相差并不多，不过世嘉部分车型提供了真皮坐椅，福克斯两厢版全系均为织物座椅，在舒适程度上两者区别不大，只是真皮更显档次。