此次全新雅阁锐·混动总共4款车型，全系标配如上图。值得一提的是Honda SENSING全新雅阁锐·混动上是标配。ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、交通标识智能识别这几项装备，都是标准配置。次顶配的锐智版增加一体式泊车雷达和盲点显示系统，顶配的锐尊版再加上360°全景影像系统、后视动态提醒系统、自动泊车。下面我们挨个对比。

锐酷版对比锐领版

首先是入门车型与次低配车型的对比，两款车价格相差2万元，多了如上图的配置。头部气帘、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、皮质方向盘、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、老板键、后排中央扶手、后排杯架等。2万元的大部分成本应该花在头部气帘上，其余大多数都是舒适型配置，尽管锐酷版价格已经下探到20万内，性价比极其高，但我们还是继续看看其他三个配置。

锐领版对比锐智版

差价1.7万，轮胎变大了，规格235/45 R18、还多了并线辅助、前后驻车雷达、全景天窗、远程启动、电动座椅记忆、前后排座椅加热、中控台8寸大屏、手机互联/映射、8-9个扬声器、LED远光灯、后视镜记忆、车载净化器、Apple CarPlay，在这里值得说一下，不知道厂家出于何种考虑，配置表中只有锐智版配备了Apple CarPlay功能，如此看来，1.7万元的配置性价比还是比较高的，但别急，我们都对比完再得出结论。

锐智版对比锐尊版

下面看看次顶配和顶配的配置差异，两款车型的配置差异如上，相差2.3万元。全景摄像头、抬头显示等，其中自动泊车功能对于一些停车困难户还是有用的。其次座椅通风这个功能要说一下， 看似可以在酷热的夏天快速降温，但长期使用对身体肯定会有一些小影响，毕竟凉风不断吹着对腰部不太好，个人感觉座椅有个加热功能足矣。GPS现在看来有些鸡肋了，毕竟手机导航完胜机载导航。车联网大部分也是无聊时候打发一下时间而已，并且我很好奇为什么顶配锐尊版没有配备CarPlay功能，因此2.3万元换来的配置，性价比不是很高。因此综合看来，次顶配锐智版才是最值得购买的。

推荐车型：锐智版

指导价格：23.68万元

总结：全新雅阁锐·混动全系搭载效率更高的第三代i-MMD系统，一箱油挑战赛的最好成绩达到了惊人的2143.8km，油耗最低到达了3.1L/100km。再配合如此惊喜的售价，全新雅阁锐·混动将自己的竞争力提升了一个新的高度。如此看来，全新雅阁锐·混动的前景非常值得期待。