● 长安铃木——SX4
出征WRC时间:2008年
铃木车队也是今年才开始使用SX4作为战车,就目前的比赛情况来看,战绩还是非常不错的。国外的SX4车型,几乎都是注重越野性能的四驱版本,而国内的SX4却仅有前驱版本,这样的设计虽然牺牲了越野能力,但却在一定程度上换来了更加轻盈的车身以及优异的油耗表现。
SX4的车身外观
在我国的市场上,SX4的出现无疑壮大了CROSS车型的队伍,出自乔治亚罗的外形设计紧凑流畅,胖乎乎的外形很招人喜欢。带点怒视感觉的大灯,宽厚的保险杠设计,再加上微微凸起的雾灯包围,使前脸看起来充满了力量。
SX4的内饰
侧面看上去更是冲劲十足,低矮的车头,渐高的腰线使线条的效果很协调,即使处于静止状态也充满了跃跃欲试的动感。车顶的行李架,小巧的三角窗,以及宽厚的轮眉又渗透SUV的味道,再次体现了SX4的CROSS设计理念。
SX4的车内空间
内饰的设计同样沿袭了铃木的经典风格,深浅搭配的内饰设计加上稍稍点缀的金属装饰件,突出了SX4的个性。多功能方向盘使用方便,大面积的车窗让驾驶空间显得开阔而又明亮。
SX4的发动机舱
SX4搭载的M16A被誉为是“冠军发动机”,配有VVT连续可变气门正时系统,很好的平衡了车辆的动力性和燃油经济性,此款发动机因为在2007年度被评为十佳发动机而备受瞩目。SX4有着浓厚的WRC基因,驾驶起来感觉自然差不到哪去,沉稳扎实的底盘驾驶起来得心应手,让人信心十足。
● 编辑总结:
今年的WRC还没有结束,相信比赛的结果一直牵动着众多车迷的心弦,在第11轮之后,芬兰车手米科-希沃宁的积分仅仅与排名第一的萨斯丁-勒布相差8分,接下来的几场比赛应该竞争相当激烈。当然今天给您介绍的这几款车,都是我们普通消费者可以买的到的车型,虽然不能像职业车手一样驰骋拉力赛场,可是能够体验一番驾驶乐趣,也是一个不错的选择。