SKYACTIV创驰蓝天技术首款车型
CX-5是马自达品牌首款搭载SKYACTIV创驰蓝天技术的车型，SKYACTIV创驰蓝天技术是马自达革新性新一代技术的总称。这项技术涵盖发动机、变速箱、车身和底盘等多个方面，实现驾驭乐趣与卓越环保安全性能和谐兼顾，可使马自达旗下车型的燃油经济性提升30%。在欧洲市场，CX-5有2.0升汽油和2.2升柴油发动机可选，分别是六挡手动和六挡手自一体变速箱。
CX-5是马自达首款搭载SKYACTIV创驰蓝天技术车型
配置方面将有前双安全气囊、侧气囊及侧气帘等多气囊保护，牵引力控制、胎压监测、弯道辅助照明、发动机启动、车道偏离警示等众多配置也将出现。官图展示中，CX-5仅装备有普通天窗，是否会配置全景天窗不得而知。
CX-5的配置具备一定竞争力
对手分析，市场期待
CX-5将于明年以进口车身份引入国内市场，由于尺寸和定位原因，将与三菱ASX劲炫形成竞争；稍后还将会在长安马自达实现国产，能想到的直接竞争对手则是东风日产对手的逍客。
| 产品名称 | 马自达 CX-5 | 三菱 劲炫（进口） | 日产 逍客（国产） |
| 长(mm) | 4400 | 4295 | 4315 |
| 宽(mm) | 1760 | 1770 | 1783 |
| 高(mm) | 1600 | 1625 | 1606 |
| 轴距(mm) ) | 2460 | 2670 | 2630 |
进口国产的竞争对手，三菱ASX劲炫和东风日产逍客
作为众多厂家觊觎的热门跨界紧凑车领域，无论是年轻动感的造型，还是内装配置的提升，马自达CX-5都具备一定的竞争力。但是由于先前进口的马自达CX-7糟糕的表现，以及马自达3星骋与海外车型的慢半拍。面对前车之鉴，长安马自达是否会重蹈覆辙，先进口后国产的进程是否能赶上消费者口味的变换，CX-5将会有怎样的市场表现，我们拭目以待。（文/汽车点评网 刘明亮）
