外观上来看，奔驰GLK级有着男人的伟岸和激情，强硬的线条，很符合年轻人的口味，尤其是喜欢越野的男生。无论是直线条，还是圆弧曲线，在GLK身上的处理，没有任何拖泥带水的感觉。这一点也正反映出GLK的用户群，就是一群果敢精锐的白领精英。
奔驰GLK级
GLK的V型3000CC六缸拥有231匹马力
动力上，GLK的V型3000CC六缸发动机拥有231匹马力，而在2500转到5000转之间一直可以保持300扭米的峰值扭矩，这样的低扭表现比X1的3000CC引擎还要低100转。7速自动变速器让GLK300的平顺性和经济性更加的优异。行驶过程中的顺畅感受，已经堪比CVT无级变速器的表现了。这套动力组合在舒适性、发力的连续性以及噪音等方面堪称典范。
全时四驱性能
国内在售的奔驰GLK共有种型号，分别为奔驰GLK300和GLK350，两者在四驱结构上都是一样——全时四驱，中央差速器形式均为多片离合器，并配有电子辅助系统。
由于GLK的全时四驱系统，使车辆发动之后始终处于四轮驱动状态，在电子系统检测到车轮打滑等情况下会通过多片离合器式中央差速器对动力进行前后分配。优势是：电子辅助系统比较强大，四驱系统的越野性能和城市路面驾驶不错；遗憾的是：奔驰GLK中央多片离合器结构的原因导致不能长时间工作；缺少非承载车身以及差速锁止机构的帮助，越野极限项目时有些力不从心。
电子辅助系统比较强大
编辑点评：当上个世纪奔驰推出了ML系列之后，这种豪华型SUV的市场如雨后春笋，各种品牌的豪华SUV纷纷在市场上出现。GLK就是奔驰目前最为亲民的一款SUV车型。开着一部顶着三叉星的SUV，会让消费者的心情很是淡定，虚荣心也得到了满足。
