派喜车内的设计可以清晰的感觉到它要比奥拓的定位更高一些,中控台的设计采用了银色饰板装饰。可以清晰的感觉到的是中控台上方的光面设计塑料感很强,不过由于这是一辆试装车,而从目前我们搜到的信息看,量产车的这部分面料会使用有纹理的塑料,档次更高一些。
派喜采用的是分体式仪表盘,转速表被安置在仪表盘的右上方,而速度表采用了一个较大的表盘设计,白底黑字设计非常精美。另外各种指示灯都排列在仪表盘的外圆内。表盘的下半部分是一个小型的液晶显示屏,可以显示时间、油量、瞬时油耗、续航里程等行车信息。
派喜的USB接口和定速巡航功能
虽然定位比雨燕低一下,但是我们在派喜身上看到了很多同级别车型没有的配置,例如定速巡航功能,按钮被设置在方向盘的右侧功能键上。USB插口非常实用,可以满足年轻人日常对于娱乐系统的需求。它的座椅采用了双色搭配的织物面料。座椅全部为手动调节。
车内的储物格还算丰富,派喜将一切能够利用到的地方都利用好了,例如中控台顶部的有一个可以开启的储物格,手套箱上方也可以放置一些物品。派喜的后备箱空间也很实用,后排座椅可折叠放倒,形成一个较规整的空间,另外,后备厢的隔板下也是一块不容忽视的储物空间。
派喜采用的是铃木的K14B-C发动机,这台发动机的最大功率为73kW(99马力),最大扭矩输出134Nm,全系车型均搭载了5挡手动变速箱,如果能有自动挡车型会更好一些。
点评:
在派喜身上我们能收获了一些意外的惊喜,例如它匹配了同级车型没有的定速巡航以及高配车型的倒车影像功能,不过这些配置并没有自动空调、自动变速箱等配置更有竞争力。因为在这个定位区间内,能将最基本的实用性做好就已经很不错了。