为极致轻量而生 静态解析宝马HP4 RACE

碳纤维车架，碳纤维车轮，碳纤维外壳，整车160kg，215马力，推重比1.34马力/公斤超越F1赛车。这是宝马HP4 RACE交出的成绩。

7月13号，宝马HP4 RACE在北京亮相，这是一款融合了宝马最顶级科技的赛道机器。它的最大亮点当然是碳纤维车架，宝马此前已经在自家的乘用车i3和i8上试验了碳纤维框架，甚至是在7系中也加入了这种材料，对于碳纤维的追求，成为宝马旗下科技力量的特点之一。

碳纤维如今已不算是神秘材质，F1赛车37年前就将碳纤维车架作为基础配置，很多超级跑车从方向盘、座椅到座舱，也有很多已采用碳纤维制作。轻量化和可塑性是碳纤维相比金属的两个优势。但是在摩托车中，碳纤维还是一个比较新鲜的事物。尤其是将其用在车架上。

HP是宝马High Performance的缩写，宝马Motorrad中拥有高性能表现的卓越车款才能被冠以HP的称号，简单理解，HP之于摩托，就相当于M之于乘用车，而此次的HP4 RACE，则是宝马HP家族的最新尤物。

外观/座舱

作为一款公路运动车型，HP4 RACE整体造型与S1000RR基本一致，是一台赛道猛兽最典型的外观。为赛道而生的它，更多了几分纯粹。