【配图非入门版车型】
我们先来看看闪闪X2车型的标配，从配置上看，新车的入门级别可以说功能较为精简，虽然电动车窗、无钥匙启动以及坡道辅助等功能很实用，但在日常驾乘中多少会因其缺少一些功能而造成不便，同时需要提及的是，入门级的星行300车型与其它三款车相比有着本质上的区别，我们往下详细说。
星行300对比星动300
可以看到，星动300较入门级车型相比有着本质上的提升，车辆的驱动形式由前驱升级为四驱，同时充电变得更为高效，车辆整体性能也得到升级，而最重要的是，星动300比星行300车型多了2个座椅，实用性提升一倍，但光这样并不能让编辑满意，因此它还不是我们的推荐车型。
星动300对比星耀300
相信第一眼看到配置表的长度，再结合仅需3000元的价格我们就知道了今天的主角是谁了，对，星耀300就是我们本次的推荐车型，先来看可以提升驾乘体验感的配置，电子驻车、倒车影像、多功能方向盘、全液晶仪表、大尺寸彩色屏幕、以及一系列的智能网联功能非常使用，而铝合金轮辋，车顶行李架的加入让其更具备了越野气质，而花粉过滤功能则是很多中高档车才有的配置，因此结合整体来看，星耀300就是本次编辑推荐购买的车型。
星耀300对比星耀360
当然本次的闪闪X2车型中也有顶配版本：星耀360，该车在星耀300基础上提升了电池载电量，使其续航里程得到了一定程度的提升，但单从性价比的角度来看，如果对于长距离出行需求不太明显的人来说星耀300已经足够用了，毕竟我们用车的机会更多的也是在城市内。
推荐车型：星耀300
补贴前售价：12.98（万元）
补贴后售价：5.98（万元）
总结：闪闪X2车型是红星汽车作为一个老牌车企重获新活力后的首款作品，新车虽然定位紧凑级，但其SUV的属性绝对让人眼前一亮，这也较一些国内市场上的微型轿车相比有了与众不同的感觉。此外，当前的“新势力造车”企业多的令人眼花缭乱，但真正拿到造车资质的可谓少之又少，因此红星汽车在取得了这项巨大优势后，其首款产品的能不能更令消费者放心，未来的销售情况如何，我们还将持续为您关注。
