再有一周时间就是十一黄金周了,看来今年的9月注定和“金九”没有关联了。且不论9月车市的销量如何,想在黄金周用上新车的朋友也就只有这一周时间来做决定了。而现在车市价格又是翻着翻地往下降,现在到底该买什么车才不会后悔呢?我们就为您推荐几款现在性价比最高的车,帮您出出主意。
〖凯美瑞外形〗
优惠2.3万元再送1万元装饰,这在2个月前还是想都不敢想的事,可现在凯美瑞就是这个价了。其实凯美瑞上市之初就以较高的性价比获得了消费者的认可,因此一直处于供不应求的状态,价格也长期保持稳定。可随着新雅阁、蒙迪欧致胜等新车的上市,凯美瑞的竞争也越来越激烈,而且价格优势也明显削弱。正因为如此,厂商才会在近期推出小改款车型,一方面是重新统一价格体系,另外也是为了进一步提高凯美瑞的性价比。
〖凯美瑞内饰〗
〖凯美瑞发动机〗
按照目前的优惠,最低配的凯美瑞车型已经进入17万元区间,已经接近经销商底线。而随着近期小改款新车的推出,凯美瑞的价格必然将有所回升,因此对凯美瑞感兴趣的朋友不要再犹豫了,现在出手正是时候。
〖蒙迪欧-致胜外形〗
不久前,长安福特马自达官方宣布下调蒙迪欧致胜的厂商建议零售价,最高降幅高达2万元。本次降价也是长安福特马自达今年对于致胜自增配以来的第二轮促销活动。其实在终端市场,蒙迪欧致胜的价格早已低于厂商宣布的2万元降幅,目前在官方降价的基础上,经销商还可以给出8000元左右的优惠。就目前4S的价格来说,蒙迪欧致胜的性价比还是不错的。
〖蒙迪欧-致胜内饰〗
〖蒙迪欧-致胜发动机〗
长安福特的中级车似乎都有慢热的表现,老款蒙迪欧就是在上市一年以后才渐入佳境,蒙迪欧致胜似乎也有相同的遭遇。说到底还是厂商高估了消费者对蒙迪欧的认可度,因此才会导致定价失误。而通过市场反应迅速调整价格,才能最终获得消费者的认可。
11.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.38万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.38万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.58万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.58万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 两厢车
新车指导价:11.98-14.58万