全新QX50的最入门车型两驱菁英版售价仅为33.98万元，这个售价在中型豪华SUV里面就非常具有性价比。同时，这个入门配置的丰富程度也十分不错，像全景天窗、自动驻车、自动空调、中控台双屏幕、主动降噪、前排座椅电动调节、各种主被动安全都能够还算丰富。但即便是这样，这款车也不是我最推荐的，毕竟每个车型的最入门车型通常都是拉低售价而设置的，通常下一个配置才是性价比的体现。

如果在入门版两驱菁英版的基础上加上1.7万元，就能够买到两驱时尚版。两驱时尚版弥补了菁英版在部分配置上的缺失，像倒车雷达、倒车影像、真皮座椅、车顶行李架、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目，这些配置还是非常实用的，值得去花费1.7万元。所以如果你不在乎四驱的话，我认为两驱时尚版才是首选。

如果你足够在乎四驱，在时尚版的基础上加2.3万元，就能够买到四驱菁英版。四驱菁英版售价还不到40万元，首先你能够让车辆的驱动能力提升一个等级，同时发动机功率上也更加可观，达到了272马力。配置方面还能够得到全景影像泊车、外后视镜折叠与加热、感应雨刷、后排独立空调、空气净化等配置。四驱菁英版应该是全新QX50全系车型当中最具性价比的，它的售价同级别竞品当中你也就买个入门配置，通常还没有四驱。

四驱菁英版加上3万元能可以得到四驱智能版。四驱智能版车型售价已经达到了40万这个量级，这3万元你将会换来更好的主动安全配备，例如并线辅助、主动刹车、自适应巡航，舒适性方面也有提升，比如方向盘加热、座椅位置记忆等。最主要的是音响系统升级到BOSE，总体来说四驱智能版性价比也还算不错。

再加4万元，升级到四驱豪华版，我认为性价比已经不高。最显著的变化就是轮毂尺寸由19英寸变为20英寸，而其余的配置当中对我来说也就座椅通风比较受用，其余都是比较花哨的配置，实用性比较一般。当然转向头灯在夜晚还是能够避免一些转弯时的视觉盲区，算是一种安全配置吧。

全车性价比最低的四驱旗舰版，相比豪华版多了4万元，但配置上仅仅多出了我认为并不重要的线控转向、转向比可变与HUD抬头显示。性价比真的不高，就算是不差钱我也不推荐这款车，因为我感觉这款车只是为了抬高QX50的售价而已。

最后：东风英菲尼迪全新QX50这款车的售价相比BBA三位对手来说真的充满了诚意，相比对手来说，买哪款都很超值。但跟自己相比来说，配置上我认为最值的就是四驱菁英版。这款车型售价不足40万元，就能够获得高功率发动机以及四驱加持，同时配置方面能够满足日常的需求，基本上该有的配置都有了，值得推荐。