如果您经常留意市场中的紧俏车型就会发现,那些豪华的高端SUV车型几乎全年都会出现供不应求的情况,中国富人对于这些车型的偏爱可见一斑。他们处在SUV市场中的高端阵营,有着过人的身材和繁多的豪华配置,在满足人们“面子工程”的同时,也能给驾驶者带来一种潜意识的安全感。目前市场中的高端SUV市场被几个主流豪华品牌瓜分,下面我们就来看看今天为大家推荐的这四位“高大威猛男”。
推荐车型一:2012款奥迪Q7
厂商指导价:82.1-131.9万元
全新的2012款奥迪Q7的外观改变并不大,最显著的变化莫过于升级的内饰。新式四幅真皮多功能方向盘成为了2012款奥迪Q7的标准配置。全新设计的换挡手柄令奥迪Q7尊贵气息得以进一步提升。无论是握感还是造型,这一全新换挡手柄都更加符合奥迪Q7高端商务定位。另外在细节方面,奥迪Q7 2012年型的电动窗升降开关和杯架等处均使用金属件进行装饰与点缀。
奥迪Q7的外观
奥迪Q7的内饰
配置方面,奥迪Q7 2012年型全系标配汉语语音导航系统、中文MMI多媒体交互系统、带加热与通风功能的前排空调座椅、定速巡航装置、智能钥匙、带清洗功能的氙气大灯等。值得一提的是,深色全景天窗和带有节能程序的驾驶员信息系统(DIS)也成为了全系标配。此外,第二排座椅加热、后座四区空调、电视接收系统、带倒车影像的驻车辅助系统、带奥迪蓝牙汽车电话的电话手柄、BOSE环绕音响等也是大部分车型的标准配置。
动力方面,奥迪Q7 2012年型搭载V6 3.0 TFSI机械增压燃油直喷发动机。低功率版的最大功率为200千瓦,在2150-4780转/分钟的转速区间持续输出400牛?米的最大扭矩;高功率版的最大功率为245千瓦,最大扭矩高达440牛?米,且拥有从2900-5300转/分钟的最大扭矩输出区间。传动系统搭载的是全新的8速tiptronic手动/自动一体式变速器。
推荐车型二:2011款保时捷卡宴
厂商指导价:89.30-209.70万元
2011款保时捷卡宴的外观风格有了很大的改变。上代车型粗犷、霸气的一面在新车型上有所收敛,新卡宴的风格更加时尚、漂亮,车身线条变得更加流畅,如果光看车身上半部分它更像是一辆跑车。新款卡宴在车身尺寸方面(长*宽*高:4846*1939*1705mm,轴距2895mm),与上一代车型轴距加长了40mm,车身长度加长了48mm,后排长座椅前后可移动幅度达到160mm。
保时捷卡宴的外观
新款卡宴在内饰设计方面力图展现更浓郁的战斗气息,而且也要获得更大的灵活性和日常实用性,所以保时捷为新卡宴的车内经过全新改造,设计灵感同样来自于卡雷拉GT,看来新卡宴较老款全方面更加贴近运动性。中控台的位置也有所升高,能够更好的与仪表板融合,从而带来更为动感的驾驶方式。
保时捷卡宴的内饰
保时捷卡宴的发动机
新款卡宴除外观有全新改变以外,动力系统有了质的升级,首先Cayenne采用了3.0TFSI机械增压6缸发动机取代了原来的3.6L自然吸气发动机,Cayenne S和Turbo的4.8L V8发动机也做了新的调教,其中Cayenne S 4.8L发动机最大功率400马力/6500rpm,峰值扭矩为500N•m/3500rpm,Cayenne Turbo搭载的4.8L V8双涡轮增压发动机,最大功率500马力/6000rpm,峰值扭矩为700N•m/2250-4500rpm。此外,在国内上市的这三款汽油版车型全部标配的是8速Tiptronic S手自一体变速器,其中Cayenne S和Cayenne Turbo还增加了启停功能,从而在一定程度上降低油耗和尾气排放。
推荐车型三:宝马X6
厂商指导价:105.50-219.00万元
外形设计方面,X6前脸设计颇具动感。宝马标志性的双肾形进气格栅更加粗壮,几乎接近矩形。不规则的前大灯与一体式前保险杠形成一个巨大的X型,充分体现了X6的家族特征。之所以说X6有教科书般的外表,最重要的原因是其侧面线条。如果只看车顶曲线甚至会让人怀疑这是否就是一辆宝马6系跑车,而只看下半部分你有会发现其与同门X5几乎别无二致。更为重要的是,X6对于两种风格的融合非常巧妙,没有给人生硬之感。
宝马X6外观
进入车内,舒适的运动风格贯穿整个X6,有种似曾相识的感觉,没错,X6与之前X5的设计很相似,在保留了X5绝大多数的设计元素外,还增添了些配置。金属换挡拨片,手感相当不错,这也是为了符合X6 Coupe身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘,此外,音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上,使驾驶者可以方便的控制车辆。
宝马X6内饰
动力方面,宝马X6采用直列6缸双涡轮汽油发动机,动力输出可高达225千瓦(306马力),而油耗仅有区区12.1 升/100。动态控制方面所采用的xDrive智能全轮驱动系统则为创新宝马X6全能轿跑车带来更高的稳定性、更加强劲的牵引力和更大的安全性。
宝马X6发动机
另外,X6 Xdrive 50i,搭载了一台4.4L V8双涡轮增加发动机,最大功率300千瓦,最大扭矩600牛米,与之搭配的是6速手自一体变速器,无论是在动力传递上还是运转平顺性上,都表现的十分出色。而随后上市的X6M和X6 ActiveHybrid则作为顶级型号出现。
推荐车型四:路虎揽胜
厂商指导价:149.80-273.80万元
“两点确定一条直线”,看到揽胜的车身后不由得让我想起这么一句数学公式!几乎是由直线购成的车身显得分外的威猛大气。与老款相比,并未做太大的改动,只是在细节放面有了进一步的优化。即便是这样,去芜存精后带给人的线条感不但保持其一贯硬朗风格而且更符合中国人的审美感官。
路虎揽胜的外观
在内饰上,2010款揽胜的采用了黑色风格的内饰,与银白色的面板互为点缀,显得动感十足,与其运动特性的车身十分的相配。粗大的多功能方向盘手感非常不错,集中了音响控制、蓝牙电话、巡航控制等多种功能,显得极具科技感。当然,想要了解这么一个复杂的方向盘你需要多花上一些时间。
路虎揽胜的内饰
2010款揽胜的中控台布局非常的简洁,液晶显示大屏和各种控制按钮被空调出分口一分为二,上面是大尺寸的多功能彩色液晶显示屏,使用业界领先的“双画面”触摸显示屏技术,令驾驶者和前排乘客可同时观看不同的图像。也就是说,在前排乘客观赏电影的同时,驾驶者可以观看导航指令,而这一切都发生在同一屏幕上。下面的各种功能按键与老款没太大区别,简介明了,一目了然。
5.0升自然进气款V8汽油发动机
新款揽胜搭载全新5.0升自然进气款V8汽油发动机,摒弃了原先4.4升和4.2升发动机,大大提高了燃油经济性。此外,还可选择性能更加强劲的路虎揽胜5.0升机械增压版V8汽油发动机。与旧款4.2升机械增压版发动机相比,该发动机的功率和扭矩均得到大幅提升,分别增加29%和12%。而柴油版揽胜则配备了首次引进中国市场的新款TDV8 3.6升涡轮增压柴油发动机,提供200千瓦(272马力)的最大功率和640牛?米的最大扭矩,从静止加速至100公里/小时仅需9.2秒。两款新发动机均领先于欧四排放标准。
● 更多详细技术参数对照请见下表:
产品名称 | 2011款 宝马X6 xDrive35i | 2011款 卡宴 Cayenne S Hybrid | 2012款 奥迪Q7 3.0 TFSI 进取型(200kW) | 2012款 揽胜 5.0 V8 SC 尊崇创世版 |
产地属性 | 进口 | 进口 | 进口 | 进口 |
级别属性 | SUV | SUV | SUV | SUV |
款型 | 2011 | 2011 | 2012 | 2012 |
排量 | 3.0L | 3.0L | 3.0L | 5.0L |
最高车速 | 240Km/h | 242Km/h | 222Km/h | 225Km/h |
0-100加速时间 | 6.7s | 6.5s | 7.9s | 6.2s |
保修政策 | 两年不限里程 | 两年不限里程 | 两年不限里程 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4877/1983/1690 | 4846/1939/1705 | 5089/1983/1737 | 4972/2034/1877 |
轴距(mm) | 2933 | 2895 | 3013 | 2880 |
前轮距(mm) | 1644 | 1629 | ||
后轮距(mm) | 1706 | 1625 | ||
最小离地间隙(mm) | 205 | 232 | ||
整备质量(Kg) | 2145 | 2240 | 2295 | 2810 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数 | 4 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 85 | 100 | 100 | 104 |
行李箱容积(L) | 570-1450 | 580-1690 | 775-2035 | 994-2099 |
气缸容积(cc) | 2979 | 2995 | 2995 | 5000 |
进气方式 | 涡轮增压 | 机械增压 | 机械增压 | 机械增压 |
气缸排列形式 | L | V | V | V |
气缸数 | 6 | 6 | 6 | 8 |
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.2 | 10.5 | 9.5 | |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 306 | 333 | 272 | 510 |
最大功率(kW) | 225 | 245 | 200 | 375 |
最大功率转速(rpm) | 5800 | 5500-6500 | 4750-6500 | 6000-6500 |
最大扭矩(Nm) | 400 | 440 | 400 | 625 |
最大扭矩转速(rpm) | 1300-5000 | 3000-5250 | 2150-4780 | 2500-5500 |
燃油类型 | 汽油 | 混合动力 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号 | 97号 | 97号 | 97号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 欧IV | 欧IV | 欧V | 欧IV |
变速箱简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 8 | 8 | 8 | 6 |
变速箱类型 | AT | AT | AT | AT |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 超大前双摇臂独立悬挂 | 带转向的双横臂悬挂 | 空气悬挂 |
后悬挂类型 | 整体铝质后桥 | 多连杆式独立悬挂 | 带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬挂 | 空气悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电子液压助力 | 电动助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 脚刹 | 电子驻车 | |
前轮胎规格 | 255/50R19 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/50R20 |
后轮胎规格 | 255/50R19 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/50R20 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | ● | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊 | - | - | - | ● |
胎压监测装置 | ● | - | - | ● |
零胎压继续行驶 | ● | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | |
LATCH儿童座椅接口 | ● | - | ● | |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ○ | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降系统 | ● | ● | ● | ● |
可变悬挂 | ● | ● | - | ● |
空气悬挂 | ● | ● | ||
主动转向系统 | ● | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | ● |
可变转向比 | - | - | - | |
天窗 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | ○ | ● | - |
运动版套装 | - | - | - | |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● | - | ● |
定速巡航系统 | ● | ● | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | ○ | - | ○ |
倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | ● | ○ | - | ● |
全景摄像头 | - | - | ● | |
自动倒车入位 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | ● | - | - | - |
皮质座椅 | ● | ● | ● | ● |
运动座椅 | ● | ○ | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - | |
前排座椅电动调节 | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅靠背调节 | ● | ● | ● | |
第二排座椅移动 | ● | ● | ● | |
后排座椅电动调节 | - | - | - | ● |
电动座椅记忆 | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加热 | - | - | ● | |
座椅通风 | - | ○ | ● | ● |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | ○ | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
电动后备箱 | ● | ● | ● | ● |
GPS导航系统 | ● | ● | ● | ● |
网络互动系统 | - | - | - | |
中控台液晶屏 | ● | ● | ● | ● |
多媒体控制系统 | ● | - | ● | - |
内置硬盘 | - | ● | ● | |
蓝牙/电话系统 | ● | ○ | - | ● |
车载电视 | ● | ○ | - | ● |
后排液晶屏 | ○ | ○ | - | ● |
中控液晶屏分屏显示 | - | ● | ||
外接音源支持 | ○ | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● | ● |
单碟CD | - | - | - | - |
虚拟多碟CD | - | - | - | |
多碟CD系统 | ● | - | ● | ● |
单碟DVD | - | - | - | ● |
多碟DVD系统 | - | ● | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - | - | - |
6-7个音响扬声器 | - | - | - | - |
8个以上音响扬声器 | ● | ● | ● | ● |
氙气大灯 | ● | ● | ● | ● |
LED大灯 | - | - | ||
日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
感应大灯 | ● | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | ● | ● | - | ● |
前雾灯 | - | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● | ● | ● |
车内氛围灯 | - | - | - | |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
后视镜记忆 | - | ● | ● | |
后风挡遮阳帘 | - | - | ● | - |
后车窗遮阳帘 | - | ○ | ● | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● | |
感应雨刷 | ● | ● | ● | ● |
手动空调 | - | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调 | ○ | - | ● | |
后排出风口 | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
车内空气净化 | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |
新车指导价:63.28-80.48万