1吉利博瑞GE价格与简介

2018年5月28日，吉利博瑞GE正式上市，新车共推出了8款车型，售价区间为13.68-23.28万元。博瑞GE共搭载两种动力总成，插电式混动版车型搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版车型则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统。而在8款车型，两种动力总成情况下，哪种更加值得购买呢？今天就让编辑来帮您分析一下。

新车背景

2018年4月9日 吉利博瑞GE正式首发亮相

2018年5月15日 吉利公布博瑞GE预售价

2018年5月28日 吉利博瑞GE正式上市

新车亮点

吉利首款CMA平台打造的车型

配备MHEV轻混和PHEV插混两款动力总成

丰富的主动安全配置

新车简介

外观方面：博瑞GE整体造型与现款博瑞较为相似，涟漪式的前格栅底部线条与两侧大灯组相连接，这样的设计与家族其他车型形成了鲜明的对比。两款混动车型仅有的区别在于PHEV插电混动版本在左前翼子板上增加了一个充电接口，而MHEV车型则没有这个配置。两车尾部均增加了很多时尚元素。

车身尺寸长宽高分别为4986mm×1861mm×1513mm，轴距2870mm，车长和轴距参数均优于博瑞。

内饰方面：两款车型均采用了吉利家族最新的设计风格，包括环抱式中控台，整体线条以直线为主。三辐式多功能方向盘搭配大面积钢琴烤漆饰板以及镀铬装饰条，提升了整体豪华感。此外，12.3英寸全液晶仪表、中控台及车门饰板上的矩形元素氛围灯、无线充电功能以及中控台顶部的高音单元都是配置和设计上的亮点。

动力方面：博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米，官方表示该车的综合油耗为5.8L/100km。

2推荐吉利博瑞GE耀智版

博瑞GE MHEV轻度混合动力车型 全系标配

MHEV轻混耀动版车型（基本满足日常使用）

MHEV轻混耀动版车型是吉利博瑞GE的入门车型，可以看到无论是头尾LED灯组，前/后排安全气囊等重要配置，还是自动驻车，车联网等实用性功能均成为标配，满足基本的日常使用已经足矣。

MHEV轻混耀驰版车型（日常使用便捷性有所提升）

MHEV轻混耀驰版车型在耀动版的基础上有所升级，但整体并没有完全展现诸多实用配置，因此我们继续往下看。

MHEV轻混耀享版车型（驾乘感受小幅提升）

吉利博瑞GE系列从MHEV轻混耀享版车型往上开始在驾乘体验感上进行提升，但作为追求品质的第一级车型，所需的提升费好像并没有那么到位，总觉得钱没有用在刀刃上，因此我们看下一款编辑推荐车型。

MHEV轻混耀智版车型（优先推荐购买）

MHEV轻混耀智版车型推荐理由：不到16万的售价几乎囊括了这款B级车型全部的亮点，同时强大的实用性配置以及安全智能系统均得到体现，虽然没有顶配车型上的一些奢华配置，但耀智版车型的全面性毋庸置疑。

MHEV轻混耀尊版车型（家族旗舰）

耀尊版作为家族旗舰车型在各方面都按照最高标准以及拥有最丰富的配置，但售价较前几款车型相比未免显得有些高冷，毕竟在车内追求纯粹智能科技或视听享受的买家还是少数。

推荐购买车型：MHEV轻混耀智版

总结：吉利博瑞GE MHEV轻混车型搭载是中国首款量产48V BSG轻度混合动力车型，5.8L/100km的超低油耗，动力响应时间仅为0.3s，百公里加速时间仅为8.9s，不论是性能还是空间均完美的契合了当前国人买车最看重的方面，而在此基础上，合理的价格和丰富的配置就显得尤为重要，花钱要买的多且好，因此MHEV轻混耀智版是我们推荐给您重点参考的车型。

3推荐吉利博瑞GE耀享版

博瑞GE PHEV插电混合动力车型 全系标配（以下车型售价均为补贴后全国统一价）

吉利博瑞GE PHEV耀悦版（基本满足日常使用）

耀悦版作为吉利博瑞GE PHEV入门版车型其提供的配置基本满足日常驾驶所需，前后LED灯组，10.2寸高清中控屏，电动尾箱在实用性方面无可挑剔，但的确缺少一些科技性配置，不过价格是亮点。

吉利博瑞GE PHEV耀享版（推荐购买）

推荐理由：作为三款车型中的中配版车型，该车型在满足用户日常驾驶需求的同时，在安全性和实用性方面都得到了比较完备的配置，让消费者可以充分感受到物有所值。

吉利博瑞GE PHEV耀领版（家族旗舰车型）

耀领版作为家族旗舰车型，其作用已经不仅体现在日常驾乘层面，丰富的奢华配置，强大的科技功能也是吉利打造顶级驾乘感受的体现，当然这些也会建立在更高的售价方面，当然对于追求驾乘感受的买家还是比较合适。

总结：目前国内的中级别新能源轿车市场竞争并不激烈，吉利博瑞GE PHEV车型确实较有优势，本次推出的3款车型也正好按照低中高来区别，而结合功能配置以及车型之间的售价差，中配车型耀享版显得性价比更高。