对于国内市场而言，SUV车型无疑有着极高的关注度，相对以往我们总是把眼光放在大部分合资品牌上，如今随着自主品牌的发展，越来越多我们自己的国产品牌，已经逐渐生产出越来越多高性价比、综合实力不俗的产品。今天，我们就介绍三款产品力不错的自主品牌SUV车型，看看他们的表现如何。
| 对比车型 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 汉腾X7S | 猎豹CS10 | 传祺GS4 |
| 售价（万元） | 8.98-15.68 | 8.98-14.68 | 9.98-16.18 |
| 长（mm） | 4671 | 4663 | 4510 |
| 宽（mm） | 1902 | 1875 | 1852 |
| 高（mm） | 1697 | 1700 | 1677 |
轴距（mm） | 2810 | 2700 | 2650 |
汉腾X7S
官方指导价：8.98-15.68万元
汉腾X7S整体的外形设计大气稳重，相比此前的汉腾X7，X7S进一步对外观的细节进行了优化和调整，例如更大尺寸的进气格栅，使其整体的辨识度和视觉冲击力更强。另外车身线条舒展自然。而X7S最大的优势在于车身尺寸，可以看到，相比猎豹CS10和传祺GS4，X7S车身的长、宽和轴距都有着比较明显的优势。
尾部采用了更多的平直线条进行勾勒，给人的感觉敦实、厚重，比较耐看。双边双出的排气以及时尚的轮圈造型，也让X7S多了一丝运动感。
内饰方面，X7S以黑色为主色调，搭配木纹饰板，层次感很强，而且营造出不错的高级感和豪华感，整体的做工也值得肯定。
此外在配置上也相当厚道，电动后备厢、倒车雷达/影像、导航、中控大屏等都是全系标配；除最低配车型外全部配备了ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车，中高配车型增加了胎压监测、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、氙气大灯、车内氛围灯、后视镜加热、自动空调等等；顶配车型更是增加了全液晶仪表、HUD、手机无线充电、座椅按摩、并线辅助、车道保持、夜视系统、疲劳驾驶提醒等等。
可以说，在配置上，汉腾X7S提供了丰富的选择空间，并且整体来看均具有非常高的性价比。
相比同级的另外一大优势，则是在空间方面，无论车身尺寸还是2810mm的轴距，都胜过竞争对手，这相信也是很多国内消费者所看重的。
动力系统方面，X7S配备了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配的是5速手动、6速手自一体或6速双离合变速箱。其中1.5T发动机最大功率156匹马力，最大扭矩215牛·米；2.0T发动机190匹马力，最大扭矩250牛·米。
