腾势500的续航能力达到500公里（NEDC 综合工况续航里程为451公里，60km/h匀速行驶续航里程能达635公里），通过升级生产工艺，提升电池能量密度，新车所搭载的电池容量升级至70kWh，百公里能耗仅为15.9kWh。腾势500采用了全球领先的三电技术，强劲稳定的动力系统配合高效可靠的电控系统，为消费者带来更从容的电动出行体验。
总结：腾势500可以说在现款车型之上进行了升级，整体变得更加时尚，更加追的上如今的潮流。车内的科技氛围也很强，全新设计的方向盘以及大尺寸的中控屏幕，全新的人机交互系统等等，不过我想说的是，这些改变仅仅占了一方面，纯电动车真正的意义在于续航，从账面数据看，腾势500的续航非常理想，不过光纸上谈兵可不行，是骡子是马要拉出来遛遛。我们也会继续关注这款车，争取早一点为大家呈现动态的反馈。
