● 内饰——座椅与仪表盘的不同

　　而在内饰上，车型之间的差异集中在座椅与仪表盘上：实用型与舒适型使用高级织物包裹座椅，而豪华型与尊贵型选择的是打孔的PU材质包裹，除了更易清洗外，实际使用差别并不大；实用型更是取消了标志性的分体式转速表。

〖乍一看内饰，整体风格颇有几分丰田NBC平台的神韵〗

〖豪华型与尊贵型采用打孔的PU材质包裹〗

〖实用型取消了标志性的分体式转速表〗

● 安全配置——高配多了安全气囊和ABS+EBD

　　而在安全配置方面，实用型与舒适型没有差别，而豪华型与尊贵型则是“逐级”增加：

　　安全气囊作为汽车遭遇碰撞时对乘客的最后一道保护措施，其重要性越来越为消费者所重视。比亚迪F0处于成本考虑，只有顶配的尊贵型配备了SRS双安全气囊，虽然我们能够理解，但还是不免有些遗憾。

　　而豪华型相比舒适型增加的ABS+EBD也同样非常实用，ABS是通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态；汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，达到制动力与摩擦力（牵引力）的匹配，以保证车辆的平稳安全。

● 舒适性配置——实用型非常精简

　　而在舒适性配置方面，除了实用型有所掉队之外，其余三款车型配置倒是一致。

　　其中VMP智能助力转向系统在日常使用中表现得最为实用——车辆低速行驶时转向轻便灵活，高速时则能变得沉稳，更加安全。

● 编辑总结：

　　我们先来统计看看车型之间的差异：

　　如果注重安全性的话，尊贵型无疑是更好的选择——安全配置更齐全更让人安心，无论在危难时的表现如何，SRS安全气囊总是一种安慰。但花3000元就为了一对气囊，总让人有点无法接受——背门雨刷的成本不高，大可忽略不计。

　　相对而言，我们认为豪华型是4款车型中最具性价比的选择——花费不多就可以补足它与尊贵型的差距；而ABS+EBD的增加也足以弥补它与舒适型之间的4000元差价。

　　当然要说经济性，还得说实用型——确实实用，3.69万元的价格，买一辆外观时尚、内里常用功能一个不少的微型新车，作为城市代步工具还是挺有诱惑力的——只要你不介意那些安全性薄弱的隐患的话。（文/58汽车 谭明）