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注重安全实用 奔驰车主聊英菲尼迪QX60

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2018-01-02 00:00:00来源:58车类型:原创编辑:王瀚

改款后的英菲尼迪QX60自打上市以来就备受国内消费者的关注,沉稳大气的外观设计,宽大舒适的乘用空间,让这部7座SUV成为了消费者心中家用车的代表,那么今天我们就请来了一位奔驰GLE车主,让他来聊聊他眼中的英菲尼迪QX60。

注重安全实用 奔驰车主聊英菲尼迪QX60

本来采访我们请到的奔驰GLE车主郑先生,爱好自驾游、运动。赵先生的爱车可谓是一台准新车,购买于今年七月份,行驶里程3500公里。

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郑先生从事餐饮行业多年,30岁的他已经是两个孩子的父亲,家里的人口也很多,所以一款SUV车型成为了他购车时的首选,现在他驾驶的是一辆2017年初购买的奔驰GLE320。购买之初,他看重的是GLE成熟的外观,加上内部宽大的空间,但是至今令他遗憾的是GLE并不是7座车型,这一点让他得知QX60是个7座车型时,倍感兴奋。

注重安全实用 奔驰车主聊英菲尼迪QX60

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小编:当您看到这款英菲尼迪QX60时,给您的整体感觉如何?

郑先生:当我看到这款QX60时,我感觉整体感觉非常大气沉稳,但是并不老气,前脸的设计相比于我的那辆GLE来说,更加具有冲击力,并且非常时尚,尤其是这个前进气格栅的设计,我个人认为非常霸气。头灯这种细窄的造型,运动感十足。你别看我都30了,但是我的心理年龄比较年轻,所以我还是更喜欢QX60的设计风格。

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郑先生:单从QX60的侧面线条来看,这款车像极了一款旅行车,修长流畅,并不像我的那辆GLE,尾部方方正正的。而且QX60看着要比GLE更加修长,想必它的内部空间应该更加宽敞,一会儿我得进去试试。

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小编:那QX60的尾部设计与GLE相比哪个您更中意呢?

郑先生:我个人认为QX60的整体设计风格与GLE不太一样,柔美、圆润,虽然QX60定位为SUV车型,但他的风格并没有那么硬朗,不过我还是比较偏爱GLE的那种风格。

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小编:与您的GLE相比,您坐进QX60时给您的第一感觉如何?

郑先生:QX60的内饰风格比较沉稳成熟,例如这些仿木的装饰板,给人一种高级感,但是我还是更加偏爱年轻化的设计,不过“萝卜白菜各有所爱”嘛,QX60的内饰风格还是属于典型的日系车风格吧。

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QX60前排配备座椅通风和加热功能,第二排带有座椅加热功能,这一点还是让郑先生非常喜欢的,因为两车座椅均采用真皮材料包裹,配备此项功能,不管是寒冷的冬天,还是炎热的夏天,当你坐进车内时,都会让你感到非常舒适。

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QX60配备四种驾驶模式:雪地模式、运动模式、经济模式和自动模式,根据不同的路况和驾驶环境,通过旋钮快速便捷的在这四种模式中自由切换。

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郑先生:你们知道我有两个孩子,每次我带他们出去都会在车里上窜下跳,特别顽皮,后排有了这项配置,我就可以给他们播放他们喜欢的动画片,这样他们就可以安安静静的坐在椅子上了,真是我的福音。

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郑先生:这两块天窗真是大,在加上在这么宽敞的空间,我带着我家孩子出去玩的时候,阳光照下来肯定很舒服,这一点也是我喜欢QX60的原因之一。

注重安全实用 奔驰车主聊英菲尼迪QX60

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郑先生:QX60在行车辅助功能方面与我的GLE想必,多了自适应巡航和车道偏离预警系统,我周末经常带我的家人出游,跑高速的时候有了这两项功能的帮助,开车就轻松多了。

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小编:郑先生您的夫人开车技术怎么样?

郑先生:新手女司机。不过你看这项功能我觉得就特别适合她!全景摄像头,有了这项功能在穿越狭窄路况或者停车时,她就可以清楚的看到周围的情况了,我也就不用下车帮她指挥了,你知道每次我下车指挥的时候,那叫一个着急啊!

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对于郑先生来说,车内的乘用空间是他比较看重的问题,坐进车内,郑先生赞不绝口。郑先生:因为我属于身高不高,但身材富态的类型,所以我在开车坐姿相对比较放松,因此我对于前排空间要求比较高,这部QX60给我印象很好,头部和腿部空间富余量很足,长途出行驾车会很舒服。

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QX60后排空间非常宽敞,这要归功于2900mm的轴距表现,对于像郑先生这样家里人口多的人群来说,这样的空间表现无论是日常通勤还是驾车出游都是绰绰有余的。

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小编:与您的GLE最大的区别就是QX60是一款7座的SUV车型,您感受过以后对于这款车的第三排空间有何评价呢?

郑先生:在我的印象中,很多所谓的7座SUV车型,第三排很鸡肋,坐进去空间狭小,感觉很压抑,但QX60的第三排表现让我眼前一亮,首先第二排支持前后移动和靠背调节,这就大大改善了第三排乘用的空间,并且头部空间也很充裕,再加上它硕大的天窗,坐在第三排,也不会感觉到压抑,我感觉最人性化的一点是,QX60留出的上下第三排的空间很大,这一点我觉得非常方便。

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相比于其它7座SUV车型,将第三排座椅打开时,占据了很多后备箱储物空间,但QX60在第三排座椅开启时,后备箱还可以放下一个28寸的旅行箱,这一点让身为两个孩子父亲的郑先生很满意。另外QX60支持后排比例放倒,全部放倒时,空间很平,完全满足了郑先生的各种储物需求。

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QX60配备一套混合动力系统,该系统由2.5L机械增压发动机和电动机组合,最大功率234马力,峰值扭矩330牛·米,传动方面,搭配一台CVT无级变速箱,并且配备四驱系统,完全满足城市各个路况的驾驶需求。

注重安全实用 奔驰车主聊英菲尼迪QX60

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郑先生:当我驾驶上这辆QX60时,我本以为电动机与内燃机切换工作时会比较突兀,但QX60的表现让我改变了这个想法,低速时电动机工作平稳安静,中高速时内燃机介入,动力衔接平缓流畅,加上CVT变速箱的加持,使得这部车在行驶时加速非常线性。将模式调至运动模式,深踩油门动力储备很足,超车并线我觉得很有信心。

总结:英菲尼迪QX60给我们的印象就是内部空间巨大,并且在行驶安全系统上给人一种安心的感觉。最后我们问郑先生了一个问题如果选车时在多看看,他是否还会做出和现在一致的选择,郑先生摇了摇头:我当时买车主要被BBA光环所笼罩,如果要是我在看看我一定会选择QX60,因为我家人口多并且还有两个孩子,7座车型完全可以满足我们家的出行需求,其次QX60在驾驶安全配置方面比较丰富,这一点让我可以安心的带着我的家人一起出行,总之这款车真的是让我眼前一亮,注重安全回归家庭可能是我给他最好的评价吧。

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英菲尼迪QX60
报价:48.88-58.28万
级别:SUV
排量:2.5L
变速箱: 无级变速

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