1新科雷傲配色丰富，增加入门级四驱车型

　　[汽车点评网 购买推荐]  2011年10月18日，雷诺新款科雷傲正式上市。新车只有一款动力组合，通过四驱或两驱形式，以及配置变化，共分配出六款车型，都市版、舒适导航版和豪华导航版，售价区间为22.98万元～29.68万元。此次改款的新科雷傲，在外观小改的基础上，配置和售价方面都做了一定的调整，本文通过对车型配置的解析，以期为您提供实用的购买参考意见。

外观提供8款车身颜色，3款轮圈样式

　　关于新款科雷傲的变化，可以点击下图实拍文章进行阅读。外观最大的变化是新款雷诺家族式前脸的使用，相比之前的分体式进气格栅造型，主流的审美风格会更被国人所接受，但时尚气息依旧。

　　新款科雷傲共拥有8款车身颜色可选，从左到右依次为：香槟金、珍珠白、火星灰、碧亮银、丝绒黑、东方红、雪貂白和枫叶红(早先名为卡宴橙色Cayenne Orange）。科雷傲的整体颜色方案偏向鲜艳灵动，符合城市型SUV定位。

　　新款科雷傲为三款配置车型配备了不同的轮圈，其中都市型和舒适导航型采用17英寸铝合金轮圈，豪华导航版独享18英寸轮圈，轮胎规格分别为225/60 R17和225/55 R18。这也成为从外观区别三款配置车型唯一的方式。

内饰提供3种配色方案

　　在外观以轮圈尺寸和造型来区分三种配置车型外，内饰部分的配色也有所区别。入门级都市版采用黑色仪表台配深色织物座椅，而舒适导航版和豪华导航版车型，均可以在黑色仪表台配深色真皮座椅和上棕下浅仪表台配浅色真皮座椅两种之间进行选择。

动力系统未变，入门级都市型增加四驱版

　　新款科雷傲并未对动力系统和底盘结构进行改动，依然沿用了与日产奇骏共享的2.5L直列四缸发动机配合6速CVT变速箱，改款新增加了一款入门级都市型四驱版车型，使得每个配置车型级别都拥有了四驱和两驱版可选，符合一款SUV车型的身份，且丰富了用户选择，也扩大了用户群体。

2入门级都市版车型

入门级都市版车型

　　雷诺科雷傲的入门级车型名为都市版，两款车型售价分别为两驱版22.98万元和四驱版24.88万元。两款车型配置完全相同，也就是说多花1.9万元可以换来一套智能四驱系统。

　　雷诺科雷傲的离地间隙为206mm，接近角和离去角分别为27°和31°，使其拥有不错的通过性。通过中控台下方的按键选择，其所具备的智能四驱系统，可以在自动（AUTO）、两驱（2WD）和四驱（LOCK）三种模式之间进行随意切换，可以实现前后轮100:0和最高50:50的动力输出。

　　作为浪漫的法系车，雷诺科雷傲拥有的全景电动天窗是多数消费者所喜爱的配置，并且其前半部分可以打开，还带有遮阳帘；一键式启动系统和卡片钥匙，也在炫耀着科技装备；双区自动空调和后排的折叠小桌，体现了法国人的享乐精神；黑色织物座椅表明了都市版的入门级定位，只是相对于23万的价格，似乎还是难以接受。

　　安全性配置方面，除了常规的双前安全气囊外，新款科雷傲还全系配备了前侧安全气囊和侧安全气帘，被动安全方面处于此级别车型的主流水平，表现值得肯定。带颈部保护功能的前排安全头枕，在发生追尾事故时，也可有效地降低驾驶员受伤几率。

　　入门级的都市型，单就配置来讲已经能够满足需要，全系标配的全景天窗，使得青睐于此的消费者不必纠结于其他更高配置的车型，而全系标配的多气囊保护，也没有歧视低配车型之嫌；而其与日产奇骏共享的四驱系统也足以应付轻度越野路况，1.9万的差价并没有高的离谱，作为一款进口SUV车型来说，售价还算主流。

3舒适导航版车型

舒适导航版车型

　　舒适导航版的售价分别为两驱车型25.78万元和四驱车型27.68万元。相对于都市型，价格上涨了2.8万元。从车型名称可以看出，舒适导航版最大的变化便是增加了导航功能。

　　TomTom®导航来自于荷兰，是全球汽车导航第一品牌，并且是雷诺汽车指定的导航设备提供商。其通过位于变速器后方的控制旋钮进行操作，至于实际使用效果，请继续关注汽车点评网的后续报道。

　　除了增加了原厂导航外，舒适导航版车型还配备了ESP、TCS、胎压监测系统、防盗报警、前泊车雷达、HSA自动坡起辅助功能、HDC陡坡缓降控制等电子安全设备，这对于一款高重心的SUV来说，尤为重要。

　　舒适性配置方面，全车座椅升级为皮质座椅，前排驾驶座可以进行6向电动调节，并增加了手动腰部支撑调节，还具备电加热功能；后排车窗玻璃改为深色，增加空间私密感，配有手动遮阳帘，且后排靠背角度可调。

　　相比都市版车型，舒适导航版多出的2.8万元，除了增加原厂的导航系统外，最大的一块就是诸如ESP、TCS、胎压监测系统等大量安全装备的加入了。关乎安全的事情，很难用是否值得来衡量，但舒适导航版车型的配置已经相当方便，足以满足使用需求。

4豪华导航版车型

豪华导航版车型

　　作为雷诺科雷傲的旗舰车型，豪华导航版的售价分别达到了27.78万元和29.68万元。接近30万的售价会有多少人考虑，这是个问题。但是首先我们还是来看一下，比舒适导航版多出整两万的豪华导航版都有哪些配置上的提升。

　　由上表可以看出，在豪华导航型上增加的配置少得可怜。氙气大灯和弯道辅助照明，在一定程度上可以提高行车安全性。而唯一的舒适性配置，即升级为Bose®品牌的音响系统和8扬声器。另外还有开篇所讲的更大的18英寸铝合金轮圈。

　　多出的两万元相对于增加的配置，很难谈及性价比，但从升级的Bose®音响可以看出，品质是无法简单的用性价比来衡量。

购买建议

都市版车型 配置丰富

推荐考虑 ★★★

　　首先单就配置来讲，除了缺失的ESP电子稳定控制系统外，都市型配备的多气囊保护，以及前排颈部保护头枕，安全配置比较到位；而舒适性配置，全景天窗、一键启动系统也是时下比较时髦的配置，定会吸引不少的目光；其实更重要的是作为一款法国车，雷诺科雷傲所散发出的时尚气息和生活情趣，成为其相当大的一个卖点，这也是科雷傲作为进口雷诺销量最大车型的原因之一。都市版的配置已经很丰富，如果你比较欣赏法国车，那么都市型就足够了。

舒适导航版 配置齐全

值得推荐 ★★★★

　　一般来讲，一款车型中间配置的版本是性价比最高的，也是最受关注的。雷诺科雷傲舒适导航版也不例外，除增加了TomTom®原厂导航外，众多关乎安全的电子设备的增加，行车安全得到进一步保障，而可调节的后排靠背角度，独立的B柱空调出风口等，对后排乘客的照顾也颇为周到。理所当然的成为科雷傲车系中性价比最高的一款，值得推荐。

豪华导航型 注重品质

可以考虑 ★★

　　豪华导航版上一套灯具组合的升级，对于安全有一定的提升，但Bose®音响的加入，说明其身为旗舰车型，对品质的追求。所以，豪华导航版不能用性价比来衡量，如果你对这套音响比较着迷，顶配车型可以考虑。

　　面对一众20万区间的SUV车型，无论是进口车型还是国产车型，都有很多颇具实力的对手，改款后的科雷傲在外观上做了小幅的修改，作为中期改款情理之中；在配置上的调整也不是很大，增加的都市型四驱车型，可以看作是对四驱车型门槛的降低。作为小众车型的独特法式情结，或许才是科雷傲最大的魅力。（文/ 汽车点评网 刘明亮）

5推荐车型配置参数对照表

【推荐车型配置参数对照表】