1前排体验

随着二胎政策的推出，让很多家庭都将MPV放入了购车清单当中，当然无论是进口、合资还是自主品牌都纷纷使出浑身解数想要赢得这场战争的胜利，而今天我们的主角是一款来自于江铃福特的途睿欧商务舱版，作为一款顶配车型，它在配置上得到了很大程度升级。

相比之前的顶配车型，新车在其基础上增加了超大尺寸显示屏，第二排座椅10向调节、电动侧滑门、氛围灯以及非常尊贵的实木地板。

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途睿欧单从外观来看确实很显大，就算是旁边停着一辆尺寸更长轴距更长的GL8，也依旧会认为途睿欧会更大，但其实不然，途睿欧车身尺寸相比GL8少了近300mm，而轴距也是少了近100mm，造成这样的错觉，完全是因为途睿欧有着近乎相等的车身高度以及宽度，而这两者都是在2m左右。

身高183cm的体验者，在这辆车旁边时，你还会感觉与它相差很多，而想要进入前排，无论是驾驶席还是副驾驶，都可以用“爬上去”来形容，而后排由于底部加装了较低的迎宾踏板，所以上下车就变的顺利很多，同时后排整体的地板相对较低，但考虑到中国路况，在道路两侧都会有着很高的路肩，所以在停车时非常容易将蹭伤踏板。

如果是在道路上行驶，途睿欧的驾驶视野绝对是一般SUV车型都无法媲美的，但恍惚间这种驾驶方式总是有些驾驶请客或者大巴的感觉，而到了狭窄的道路上，你无法很清楚的看清车头下方的障碍物，这时前雷达探头的作用就体现出来了，确保了行车安全。

2后排体验

由于在同价位当中，奥德赛或是GL8都是配备的电子助力，所以在转动方向盘时，还是很轻盈，而途睿欧还是液压助力系统，所以有时难免会感觉方向有些沉重，尤其是需要来回转动方向时，虽然不费力，但还是会感觉方向很沉。

总结：综合来看，这款江铃福特途睿欧的顶配车型，被命名为商务舱其实并不是特别贴切，但是实木地板确实让它尊贵不少，同时多项电动调节座椅也是功能性很强，只是座椅舒适性还有一定的提升空间。