内饰方面，迈腾依旧诠释了B级车该有的豪华与大气。除此之外，贯穿式的空调出风口，12.3英寸的液晶仪表、9.2英寸的多媒体显示屏幕都提升了内饰的科技感。而且迈腾在安全性方面也为驾乘者考虑的非常周到。看过了内饰，接下来就到了B级车最受大家关注的空间方面。

迈腾空间展示

体验者身高183cm，将迈腾的前排座椅调整至最低且适合驾驶的位置，此时头部以及腿部都非常的宽松。后排空间方面，从实拍图片中可以看出，后排的腿部还有较大一部分的余量，这也得益于更大的轴距表现以及合理的空间布局。

凯美瑞空间展示

同一位体验者坐进凯美瑞的前排，同样将座椅调整至最低且适合驾驶的位置，此时头部以及腿部空间与迈腾相差无几。后排空间方面，从实拍图片中可以看出，同一个体验者的腿部则没有像迈腾那样的余量。

动力方面

从两车的动力参数来看，迈腾的2.0T发动机在1500转的时候就能爆发出350牛·米的动力，且能够持续加速至4400转，可以说这个转速区间涵盖了日常所会碰到的绝大多数驾驶情况。而且从功率上来看，迈腾的功率依旧高于凯美瑞，这也就意味着迈腾在车辆的极速上也要好于凯美瑞。反而是强调运动的凯美瑞，在功率以及扭矩上与车型的定位大相径庭。

驾控方面，迈腾的底盘及悬挂源自MQB-B平台的全新悬架系统，包含19项功能的ESP车身稳定系统，DCC动态底盘使其在巡航状态以及极限驾驶情况下，都能给驾驶者非常大的信心。

总结：通过此次的对比不难看出，2018款迈腾在外观与内饰的设计方面还是更加符合B级车豪华大气的定位；安全性配置方面，不论是主动安全性还是被动安全性相比凯美瑞都更加的全面；空间方面，迈腾凭借着车身宽度以及轴距的优势使其拥有更好的后排乘坐空间满足B级车该有的定位；动力方面，迈腾的EA888发动机与双离合变速箱的搭配，能够带来更加高效且节能的表现。虽然此次全新凯美瑞的换代，相比前款车型有了一定的提升。但是，就目前迈腾的产品力以及销量来看，迈腾B级车标杆的地位还是难以撼动的。