[汽车点评网 导购] 欧洲设计，这个词对于中国汽车消费者有着莫大的吸引力，在我们国内的消费者的认知中，欧洲设计或者欧洲血统就代表了严谨、做工精细等等，虽然这样想有些片面，但在对设计、品质等都有着更高要求的中高级车市场，这一点也表现得更加明显，而对于我们国内大多中型车消费者而言，不仅仅是欧洲的风情，更好的性价比也同样是非常必要的。
外形是我们最对昊锐最欣赏的地方，它的前脸一改明锐的低调，变得“杀气腾腾”,相当有神的前灯配合一体式的保险杠和充满“怒气”的三维形式的前格栅，构成了昊锐霸气的前脸。在侧面线条上，昊锐车顶曲线像一个半圆一样的从A柱延伸到C柱，既优雅又保证了后排乘客的头部空间。
斯柯达昊锐
尾部的亮点集中于两个尾灯上，采用LED显示的尾灯是专为中国市场而设置，并且采用分体式组合尾灯，这多用于豪华车设计。而这种设计还可以让尾灯从侧面看见，更加醒目，也更加安全。打开车灯后，斯柯达经典的C型光形便跃然而出，这再一次展现出其家族传统特色。此外，整个昊锐的车身多处采用镀铬装饰条，这种装饰，让整车的豪华气质表现得十分彻底。
提起新科技不得不提的就是昊锐的太阳能天窗，同样功能的太阳能天窗在奥迪A6L、A8L和辉腾上都出现过。其功能是可以再停车时将太阳能转化为电力，从而为空调系统供电保持车内空气流通，这样车主在炎炎夏日进入车内时，就不会觉得自己是在烤箱里了。
天窗带有太阳能电池板，转换来的电力为空调系统供电保持车内空气流通而用
坐进车内，内饰的整体感觉做工很规整，用料也很扎实，上深下浅的颜色搭配很适合现在的商务车流行趋势。四辐多功能真皮方向盘，镶嵌有斯柯达的绿色翅膀标志，握感很舒服。采用了桃木饰条进行装饰，虽然有点俗套不招年轻人喜欢，但对于商用客户来说，还是很受用的。中控台区域，方形的空调出风口，下方是大尺寸的液晶显示屏，导航及DVD系统按钮分列两旁。
斯柯达昊锐中控台
昊锐装备的是8方向电动调节座椅，并且能够对腰部的支撑进行调节。除以以外，驾驶座椅还带有三组记忆功能。真皮座椅包裹性不错，坐垫和靠背中间面料采用翻毛皮处理，增加了摩擦力，同时夏季坐上去也不至于过烫，影响乘坐的舒适性。
斯柯达昊锐空间
说到中型商务轿车，乘坐空间一直是这个级别消费者重点考虑的因素，而昊锐在这一方面可不输给任何一个竞争对手。4838mm的车长和2761mm的轴距已经决定了昊锐的宽敞的乘坐空间。不用过多的描述，身高1.75米的乘客坐进前排，无论坐在哪一个位置，头部及腿部空间都绰绰有余，这种空间足以满足任何一个消费者的要求。
