轿跑车：一汽-大众CC 适合高调些的精英人士
优势：轿跑车的造型比较吸引眼球，车内的配置比较高端

　　一汽-大众CC一直备受关注，在路上的曝光率也很高，在车来车往中，你能轻松的辨别出它高调的身影，轿跑的造型给人一种动感、另类的感觉，但是由于出自低调的大众之手，它也不乏绅士的味道。不过即使它的定位很独特，得到的认可却很高。

　　扁平的车头、扁平的车灯以及扁平的进气格栅让大众CC更具攻击性，而两侧向外突出的保险杠则是运动型车的标志性特点。无框车门也是个性帅气的配置，这种车门一般只在豪华跑车上才能找到。

　　一汽-大众CC的内饰风格保持了大众车沉稳、内敛的一贯风格之外，颜色和用料上的点缀为车内增添了不少活力。黑色为主体的内饰，配上金属质感的装饰件以及深褐色的皮革面板和座椅，跑味十足。很有跑车味的三幅式多功能方向盘，具备音响、电话以及行车信息控制按键；此外，方向盘的左右两侧也设有换挡快速拨片，让驾驶者可以更直接地享受手动换挡的操驾快感。

　　一汽-大众CC采用了两种座椅布局，先期上市的车型采用了独立四座式设计，而后期为了增加实用性，又增加了5座式设计，不过虽说后座的腿部空间不小，但低扁的车顶却压缩了相当多的头部空间，身材较高大的乘客在后座会觉得有些局促。

　　动力系统方面，一汽-大众CC采用了1.8TSI和2.0TSI两种涡轮增压发动机，这两款发动机一直服务于大众车系的众多紧凑型以及中型车中，与它们匹配的分别是7速双离合变速箱和6速DSG双离合变速箱。

点评：

　　即使新迈腾上市，CC依旧被作为一汽-大众目前的最高端车型备受关注，因为它不仅仅是一款车，它可以满足更多精神层面的追求。它很适合展现优雅的气质，也足以满足日常使用的需求，偶尔也可以拿出来炫耀一下，用来满足你的虚荣与狂野。

总结：

　　今天介绍的五款车型都是20-30内各个区间的代表车型，它们从不同方面展现了不同的效果，无论年轻、另类、运动、居家、优雅还是商务，都能找到适合您的一款，如果您的预算恰好有这些，那不妨对比下自己的需求，如果还有更好的建议，也欢迎在评论中进行交流！（文/汽车点评网 张丹）