1全新启辰D60车型简介

2017年11月2日，东风启辰全新启辰D60正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为6.98-11.18万元。启辰D60采用了东风启辰全新的家族化设计理念，在各方面的表现都十分突出，全新的启辰品牌LOGO在D60身上也表现的非常抢眼。

　　通过上市价格表我们不难看出，此次全新启辰D60在定价方面的确表现出了诚意。首先，全新启辰D60在与日产新轩逸同平台的基础上，顶配车型的定价也低于轩逸最低配产品的定价，但配置方面却比轩逸有过之而无不及。其次是启辰D60在与同级别竞品的比较中，各方面表现都有超越对手的表现，但定价却依旧控制在同级车型的相同价格范围内，仅凭这两点就足以看出全新启辰D60在定价方面的厚道之处。

　　得益于运用了大量日产技术，全新启辰D60在传统的“三大件”，以及安全配置方面的表现非常出色。相比同级别自主品牌车型，这些都是全新启辰D60的制敌武器。消费者在选择自主品牌车型时，不仅仅只关注价格因素，对可靠性等方面同样看重，相等的条件下，我想会有更多人愿意选择有合资品牌技术支撑的品牌，就像启辰。

　　除了值得信赖的可靠性，全新启辰D60另一大杀手锏就是智联车载系统。作为互联网汽车中的一员，启辰D60配备了全面的智能互联系统，能够让使用者全方位的体验车联网带来的便利，以及互联网时代互联网汽车带来的卓越用车体验。

2全新启辰D60购车手册

　　全新启辰D60所推出的8款车型中，分别有四款手动挡和四款CVT车型，除了最低配和最高配车型外，其余6款车型可分别组成三组手动挡和CVT的搭配选择。而在配置提供方面，也有比较明显的差异化表现，最明显的差异点主要出现在配备智联系统的车型上，接下来我们一一对比，筛选出性价比最高的车型。

　　全新启辰D60最低配的入门版车型，是售价为6.98万元独立存在的时尚版车型，它要比次低配舒适版的手动挡车型要便宜6000元，然而这6000元的差距只是因为两款车型配备了不同材质的轮毂，基本没有什么本质上的差异。这两款车型的出现，前者主要是为了拉低准入门槛，将价格压到7万元之内。由于两款车型的配置基本都是标准配置状态，所以不做推荐，如果不是真的只为了买辆车而买最低配的话，不建议选择这两款产品。

　　而两款舒适版车型的主要差异，就像我们知道的手动挡和自动挡之间的差异一样。1万元的差价基本就是MT和CVT两种变速箱之间的差价，配置方面没有什么特别的不同，只是因为变速箱不同，所以配备的附加功能不同罢了。舒适版的CVT版本虽然是自动挡产品，但8.58万元的售价相比下一个版本的车型就显得没那么合适了。

　　接下来是CVT舒适版产品和配备智联系统的手动智联精英版的差异比较，虽然智联精英版配备的是一套手动变速箱，但配置方面却大幅度超越了价格更高的CVT舒适版，如果你不是对变速箱特别在意的话，那么我建议直接跨过舒适版的CVT车型，直接选择价格低4000元，但配置却又明显提升的智联精英版手动挡车型，因为这款车型的性价比不是一般的高。

　　至于下一个版本，CVT版本的智联精英版车型，是比MT智联精英版更推荐的一款产品，我们抛开它与同配置MT版本车型的价格差异，用它来与舒适版的CVT车型进行比较，同为自动挡的两款产品，CVT智联精英版比CVT舒适版的价格高了6000元，但所提供的配置却早已超出了这6000元的价值，可以算是一款性价比高、便利性高的首选版本。

　　高配手动挡产品价格比低配自动挡产品价格低的情况再次发生，不过这次MT智联豪华版的配置表现，就没有MT智联精英版那么抢眼了。它比CVT智联精英版对的配置，似乎并没有足够的魅力让我们为了这3000元的差价，而放弃自动挡车型。

而CVT智联豪华版也只能遭遇相同的境遇，它与CVT智联精英版车型7000元的差价，在配置上的差异表现显得更为不明显，而且价格已经逼近10万，所以也不做推荐。

　　最后我们来说说全新启辰D60的旗舰版产品，首先，它与CVT智联豪华版的差价为1.3万元，而这1.3万元又能换来些什么呢？发动机启停功能、尾翼、自动防炫目后视镜、更大尺寸的显示屏、USB接口、全车雷达，用这些配置来支撑这1.3万元的差价显然没有什么说服力。旗舰版车型的性价比连CVT智联豪华版都难以超越，更何况CVT智联精英版。

　　总结：综合以上每个配置之间的对比，我们最终为大家推荐俩款产品，首先是配备CVT变速箱的智联精英版车型，因为它无论在基础配置的表现方面，还是主动安全配置的提供方面，亦或是智联科技配置的装备方面，都交出了一份让人满意的答卷，CVT变速箱也对日常驾驶提供了足够的便利性和经济性。其次是配备MT变速箱的智联精英版车型，除了变速箱不同，它在其他方面的表现都与CVT版车型持平，如果你是一个手动挡的驾驶爱好者，这款便宜一万元的产品同样是不错的选择。

　　通过以上的配置分析，全新启辰D60的配置组合似乎是出现了一些问题，但实际是车型在配置提供方面做出了巧妙的安排，帮助消费者合理的划分出了哪些产品性价比更高，或许有些人认为这种行为很傻，但这才是给消费者提供便利的设定方式，比那些每个配置差不了三瓜俩枣，价格也没有太大差异的品牌要厚道的多。