外形上,本次国产的世嘉为海外即将改款的C4为基础,相比之前进口的车型,双人字型标志下面的进气口变为边缘圆滑的梯形,也和下面的进气口形成了大嘴造型。而其他方面变化并不算大。
本次世嘉分为1.6和2.0两种排量车型,其中2.0L车型在车身侧面贴有排量标识,而1.6L则没有。另外,2.0车型在雾灯周围增加了镀铬装饰,似乎有意提升世嘉的档次感,但老实说,效果实际上并不算好,镀铬装饰看起来不够成熟稳重,视觉效果也有些突兀。
与多数车型不同的是,世嘉车身侧面的转向灯并没有和后视镜融为一体,而是镶嵌在了后视镜根部,不过这种稍显另类的设计方式并没有对实际效果产生影响,与放在后视镜下方没有太多的区别。除了前雾灯,2.0导航版的世嘉在车身侧面也运用了大量的镀铬装饰条,档次感也确实有所提升,效果比较不错。