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场地赛照培训 吉利超吉联赛(上海站)

场地赛照培训 吉利超吉联赛(上海站)

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2017-09-24 23:11:07来源:58车类型:原创编辑:宋洋

1吉利杯车手培训体验报道

很多喜欢汽车的朋友都有着做赛车手的梦想,但赛车比赛高昂的价格门槛却让很多人望而却步,不过事情也有例外,那就是吉利汽车场地赛——吉利杯超吉联赛。该赛事定位非常亲民,可通过体验、赛照培训以及正式比赛环节让“零基础”学员直接实现赛车梦想。这是一个专业的车手培训与赛车竞技平台,可以让更多人参与进来,圆赛车梦。笔者近日就参与到了这个培训与比赛中,接下来就把我的亲身经历分享给大家。

场地赛照培训 吉利超吉联赛(上海站)

场地赛照培训不同于拉力赛照培训,拉力赛照培训通过后会给颁发拉力F赛照,有了这个F赛照则可参加国内所有拉力相关赛事,其中包括越野赛。但场地赛照培训则分为G照和E照,简单说来G照和E照的区别在于,G照可参加中汽联批准的汽车集结赛、汽车驾驶技能性比赛等,而E照则在G照基础上还准许参加中汽联主办的全国性汽车群体式发车项目比赛,例如POLO杯、尚酷杯等。

场地赛照培训 吉利超吉联赛(上海站)

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以此次吉利杯超吉联赛为例,G照就可参加正赛,G照培训加上正赛(包括车辆使用)加起来3500元,价格非常亲民,要知道一般的场地G照培训也需要3500元的价格才能拿到。而E照的价格相对贵一些,价格在8500元。这还仅仅是考赛照的价格,如果想参加比赛,像是POLO杯,跑一年大概5站左右,需要花费20万左右的开销。相比之下你就能明白为什么说吉利杯价格更适合初级赛车手了。


赛照培训首先进行的是理论培训课程,这个部分内容虽然看似枯燥,但实际上是有很多值得未来车手注意的地方,比如安全装备方面、安全意识方面、赛事规则方面、事故处理方面、基础驾驶理论方面以及旗语规则等。

场地赛照培训 吉利超吉联赛(上海站)

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场地赛照培训 吉利超吉联赛(上海站)

要想当车手参与这项竞技运动,知道规则是必须的,这样才能安全的,不犯错误的进行比赛竞技。这其中大家接触最少的应该就是旗语了。我下面给大家举几个具体旗语给大家做介绍。

场地赛照培训 吉利超吉联赛(上海站)

1、红旗:红旗表示比赛或者是车因某种原因,通常是赛道存在巨大安全隐患,不得不停止,或天气极其恶劣的情况下,赛会会出示红旗, 表示比赛暂停或者提前结束。

2、绿旗:绿旗表示畅通,可以通行,通常表示解除之前的危险状态或临时状况,一般在黄旗之后出示。

3、黄旗:黄旗是最容易出现的一类旗,它代表前方车道上有障碍物或事故。出现黄旗的时候不允许超车,没有认真读取黄旗信息的车手将会受到严厉的处罚,甚至会被取消比赛资格。

4、蓝旗:蓝旗表示后方有准备套圈的车辆正在接近,并且准备超车。被出示蓝旗的车手应该减速让行,必要时要让出赛车线。如果在示意了三次之后没有效果就将会受到处罚

5、红黄条纹旗:代表赛到前方路面有油,或者路面较滑,车手应该小心驾驶,直到信号旗收回为止。如果比赛官员挥动红黄旗帜,代表着前方不远处就有所谓的湿滑地带。

6、黑白格旗:当黑白格旗挥动的时候,就意味着比赛结束了。

场地赛照培训 吉利超吉联赛(上海站)

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2吉利杯场地车手培训体验


动力方面,赛车坚持了原厂的1.3L涡轮增压发动机,该发动机能够提供133匹马力。结合着车身大幅度轻量化设计,这台赛车加速应该有着不错的表现。不过该车变速箱也为原厂,偏疏的齿比会让车辆在降挡时存在较大的转速差,如果不做跟趾动作的话,车辆在逐级降挡时将有着非常明显的顿挫,所以赛车基础之一就是要赛车手掌握跟趾动作,这个大家需要了解。

场地赛车手培训 超吉联赛(上海站)

场地赛车竞技就和很多比赛一样,都需要我们在一定的规则下进行选手与选手的较量,因此懂得规则很重要,这也是基础。吉利杯所提供的这次场地G级赛照学习机会一个很重要的意义就在于让学员了解这些赛车竞技的规则,在这些规则下合理利用技术去突破对手防线,争夺更有力的位置。学到了很多之前不知道的知识,也获得了晋级正赛的机会。下篇文章我将为大家介绍我代表58车参与正赛的过程,里面有很多东西想和大家分享,喜欢赛车的你不要错过。

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