[汽车点评网 多车推荐] 根据三部委的通知，从2011年10月1日起实施新的节能汽车推广补贴政策。可以继续享受补贴的推广车辆，最高油耗标准由之前的百公里6.9L提升至6.3L。推广补贴标准不变，即对消费者购买节能汽车继续给予一次性3000元定额补助，由生产企业在销售时兑付给购买者。
节能汽车补贴门槛提高后，享受补贴的车型将从433款减少到不足40款。小排量乘用车的消费者以工薪阶层和中低收入阶层为主，对价格比较敏感。一辆车可以便宜3000元，对于售价相对较低的微型车来说，所占比重不低。所以本文推荐4款均为上榜节能补贴政策且适合城市代步的微型车。
奇瑞QQ3
享受补贴车型：0.8+MT / 1.0+MT车型
百公里综合油耗：4.9/5（L/100Km）
奇瑞QQ3绝对算得上是我国汽车工业划时代的产物，不是因为它拥有怎样的悠久历史，也不是它的设计有多么的创新，而是其在当时不到5万即可拥有的身价。虽然有着借鉴与模仿，但在国内汽车消费井喷的年代，便宜的价格和可爱的外形，成为众多第一次购买汽车消费者的首选，一时间话题不断。
奇瑞QQ3的外形绝对是吸引人的重点
奇瑞QQ3吸引人的重要原因就是其可爱的外形设计，一双圆睁的前大灯和俏皮的进气格栅造型，简单却过目难忘。已经遍布大街小巷的的QQ3，可见其受欢迎的程度。QQ3的外形尺寸为3550mm×1495mm×1485mm，标准的微型车尺寸。
全数字的仪表可以显示众多信息
内饰同样是以可爱的造型布局，全浅内饰色调也有增大空间的效果。全数字的仪表，集成了时速表、转速表、水温和油量等众多信息，使得这款“老”车型并不落后于时代。
四轮四角的车身设计拥有不错的空间表现
奇瑞QQ3的轴距仅为2340mm，但采用四轮四角的车身设计，以及较高的坐姿，都为QQ3赢得了不错的内部空间，相较服役多年的夏利和老款奥拓来说，乘坐四人的情况下，各方面的空间都有着不错的表现。
动力成熟基本够用
此次上榜的车型，使用0.8L和1.0L两款排量的发动机，均匹配5挡手动变速箱。其中排量较大且动力更强的1.0L车型，油耗与0.8L车型基本相当，显然发动机技术要更好一些，相应的车辆售价也要高一些。
奇瑞QQ3的售价根据配置不同在3、4万之间，虽不是售价最便宜的车型，但较好的外观和内部空间，使其成为众多入门车主的首选，几年下来，奇瑞QQ3所积累下的良好口碑以及遍及各处的维修网点，也保证了良好的用车环境，加之继续享受的节能补贴，奇瑞QQ3依然是不错的选择。
