■竞争对手二:奇瑞E5

　　腾翼C5O的第二个竞争对手来自于奇瑞。而这款车就是于今年7月上市的奇瑞E5，本次上市的新车共推出1.5L与1.8L两种排量共计六款车型。售价区间5.98-8.18万元。

奇瑞E5的外观充满了硬派设计风格

　　奇瑞E5给以第一感觉就是运动，整体造型线条感强烈，前大灯也采用了颇为犀利的轮廓设计。相比于其原型车旗云3，奇瑞E5的体态更加的饱满，较大的进气口与三条镀铬装饰看上去很霸气。尾部造型也充满了棱角分明的线条，红色的尾灯以及平直的轮廓看上去更具运动感。

奇瑞E5的内饰风格更为家用化

　　中控台同样采用了上深下浅的配色，深灰色的中控台略显塑料感，缺乏一定质感。除此之外，奇瑞E5的三幅式方向盘造型丰满，在每幅的终端采用了银色设计，从而增添了一定运动氛围。但在我们拍摄的这款车型中，并没有看到中控按键。

奇瑞E5的空调控制按钮较为靠上

　　液晶屏尺寸较小，并且集成了所有的音频控制按键，整体感不太明显，看上去更像是后加装的一样。由于没有了音频按钮，奇瑞E5的空调旋钮相比其他车型更为靠上，看上去有点别扭，在中控台的最底部，则配备了点烟器以及USB接口。

从座椅的手动调节可以看出，我们拍摄的这款车型确实为低配版本

奇瑞E5搭载的1.5L自然吸气发动机

　　动力方面，奇瑞E5共配备了1.5L和1.8L两种不同排量的发动机，以1.5L车型为例，其贡献的最大功率为80kW，最大扭矩则为140Nm。同之前旗云3的动力系统完全相同。

■车型总结：

　　相比于前两款车型，奇瑞E5确实从外观到配置都没有占到半点便宜，但不要忘记，这款定位为紧凑型车的售价仅为5.98-8.18万元，也许价格就是其最强有力的竞争武器。

■全文总结：

　　对于腾翼C50，不少人还是抱有较高期望值的，之前腾翼C30的热卖，让更多的人开始看好长城汽车。无论从外观到内饰的设计，腾翼产品确实给人一定的惊喜感。但不要忘了，期望越高，失望也有可能越大，腾翼C50能否最终热卖，其定价则为重中之重。对于这样一款车型，笔者认为9-12万的定价区间则较为合适。（文/汽车点评网 李艺峰）