厂商指导价：10.88-14.98万
同福特福克斯一样，东风雪铁龙世嘉也共分为两厢、三厢两个版本。世嘉来自名气大振的C4平台，是一个成熟技术重新利用的产物。
雪铁龙世嘉的外观看上去十分圆润
世嘉的外观相比于福克斯来说圆润了许多。标准的雪铁龙家族的前脸造型具备一定的亲切感，两侧的大灯采用了上扬的设计，并在灯底做了黑色涂饰，其锋利的轮廓给柔美的车头造型增加了一份力量感。
内饰尽显大气，但外界对于集中式方向盘褒贬不一
雪铁龙世嘉的内饰要比外观更显大气，同样采用了上深下浅居家配色的中控台更加的宽大，其整体内饰风格沿用了同门“前辈”凯旋的设计理念。要说车内最大亮点当属中央集中式方向盘了，虽然整体造型具备一定的科技感，但对于新手来说，由于中间部分的固定，很难用方向盘去找到准确的转向位置，因此该设计一直充满争议褒贬不一。除此之外，中置数显仪表盘的设计，也是需要一定时间来适应的。
东风雪铁龙的内部空间
东风雪铁龙世嘉的轴距为2610mm，设计师把更多的乘坐空间留给了前排座椅，至于后排座椅，则相对略显局促了，但倒也并不至于无法坐人，毕竟对于一款三厢四门车型，也并不用太过于担心后排的乘坐问题。
东风雪铁龙搭载的PSA 16V发动机和4AT变速箱
动力方面，雪铁龙世嘉共提供1.6L、2.0L两种不同排量车型，其中1.6L为其销售的主力车型。以此为例，这款PSA 16V发动机提供的最大功率为78kW，最大扭矩则为142Nm。与其搭配的是一款爱信的4AT自动变速箱。
★车型总结：
法国人的造车理念向来注重外观以及实用性，其浪漫的人性本色在这款车中也得以体现。但毕竟西方人所理解的美并不一定能被中国人所接受，这也是这款车一直没能大卖的主要原因。但抛开这些来看，世嘉仍一款值得购买的家用车型。
