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细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

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2017-08-11 00:03:49来源:58车类型:原创编辑:沈思源

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

  以前买车,我们遇到的都是销售惯用话术给你“洗脑”,谁不说自己家孩子好,所谓口碑有时候是营销做出来的,等你真的买了用了才发现,原来说的都比唱的好听。

  如果在买车决策的时候有个一线的“玩家”,能帮我们深扒车的特点,揭开车的秘密,那实在是太好了。思来想去,我们似乎忘了一群人,那就是深入接触各种车型的“二手车评估师”,他们阅车无数,阅人也无数,大脑数据库堪比车型库,每款车的优缺点和实际使用的各种问题了然于胸,特别“门儿清”。在他们眼里,车是有灵魂的,通过他们的“透视”发现我们并不了解的“车性格”,他们有着各种稀奇古怪但又屡试不爽的看车试车方法,正所谓纯洁小白看热闹,“江湖老炮儿”看门道。

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

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  宝骏730上汽通用五菱的一款战略车型,在制定车型战略方面,上汽通用“深谙此道”,别克GL8自1999年合资开始至今都是非常成功的同类标杆儿车型。可以说上汽通用五菱切入家用MPV市场潜在核心诉求找的比较准,新的市场的需求对应比较好,宝骏730算是自主品牌中反应最快的一个,10万元左右,7座,既能拉人又能拉货,配置合理,用着实惠,那这款车到底值不值?靠谱么?

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

  我们针对宝骏730寻找了几个消费者平时较为关注的话题,由二手车专家进行解答。王萌(二手车小胖)老师在二手车业界深耕十多年,阅车无数,对车辆的解读有着不同一般的观点。通过多年的观察、接触和经验积累,更深入的去发现车辆的不同价值。对于宝骏730,他会有什么观点呢。 

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

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 【王萌】:这辆车是一个多方面相对均衡的车。怎么讲呢?首先它在上市推出的时机和车型定位是非常准确,在国内MPV市场相对还不是很充盈的时候,消费者大多数选择的主要对象以GL8、奥德赛等合资MPV车型为主,价格都在20-30万元左右,而10万元左右的MPV可选择余地不大,要么就是二手别克GL8这类,很多客户很纠结。

  预算10万左右,新车,7座,使用经济性好,配置丰富,造型时尚,售后服务靠谱,这就是目标客户的需求,而且这一细分市场越来越明显,既能拉人,还能拉货,你没看旅游景点的快车都是这类车么?现在的年轻人买车越来越务实,自主品牌的影响力越来越大。

  宝骏730刚开始推出的时候,由于竞争对手不多,所以比较迅速的形成了市场能见度,马路上见多了自然关注的就多了,这几年在二手车业务过程中也会碰到这款车,总的来说,印象不错,改变了原有对自主品牌“大而廉”的固有印象。

新款宝骏730配置更好,价格有所提升,驾驶舱感觉档次提高了不少,很多设计非常“取巧”。

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

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 【王萌】:宝骏新730这款车整体设计年轻化痕迹明显,造型细节处理比上一代有了更好的“时尚感”,比如后备箱一体车灯,水杯架氛围灯、立式液晶显示等,如果突然的坐进去,与合资车相比丝毫不落下风。如果仅仅是外观模仿而用料内在“糊弄”那充其量就是“山寨组合”,这一点宝骏730让我们颇感欣慰,整体用料比较好,某些部分用料甚至高于合资车型,比如座椅的材料和包裹感设计,软硬适度,透气良好,方向盘把握感良好,传递路感的时候并不夸张,整体车辆的调教有了比较明显的改善,这也与高配采用了马牌轮胎等良好配件有关系。

  此外,360度全景摄像头、可调进气格栅、全数字音响提升了车辆整体的豪华感和科技感,实际使用中宝骏730的电子产品质量相对印象可靠,比如中控液晶屏的触控反馈速度,方向盘多功能的按键回馈响应,从侧面体现了自主品牌现如今的材料选用、制造工艺、装配技术的多项提升。

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

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 【王萌】:不管外观设计多时尚还是内饰感受多科技,毕竟这辆车还是以实用性为主的一款车,这类车仍会主要考虑增加实用性的配置。宝骏730的空间设计,较为合理,有限的车长匹配合理的轴距和内部布局,司机驾驶位和主要乘坐的第二排座椅的空间合理,儿童座椅加装也并不局促。此外后排的座椅扶手、空调按键和USB接口这种细节也充分考虑,全家出行的所有成员考虑比较合理。

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

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 【王萌】:我们试驾的这款匹配1.8L发动机的高配车型驾驶感相对可以,中规中矩,变速箱手动模式切换匹配度较好,自动模式的顿挫略有,急加速时候表现比较明显,转向过程中的驾驶视野和转向回馈设计比较好,符合中国驾驶者的身材标准和驾驶习惯,刹车行程匹配合适,既没有德系的过硬也没有日系的过软,底盘和车身匹配驾驶没有很多人说的“小面”的“忽忽悠悠”,轿车化的改善提高了车辆的舒适度,后独立悬挂设计虽增加了成本但提升了舒适度。

  对于不太拥堵的城市来说,手动挡选择可能更为经济实惠,驾驶感也更好,对于拥堵区域AMT的自动模式跟车会比较吃力,非常容易“被加塞儿”,切换成手动模式可能更好。

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

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 【王萌】:时间往前推几年的话,宝骏730并不存在直接的竞争对手,在那个时候中国品牌的7座MPV车型选择的空间不大,只有像海南马自达普力马的老款车型,但服务网点和市场占有率并不高。但是现如今像长安、东风都有自己比较优秀的车型,同时也不排除一些合资品牌的5座小型SUV的非直接竞争,宝骏730面临压力增加,不过,新款宝骏730在空间和配置以及最关键的造型设计上确实有自己的特色和亮点,尤其是适应中国国情的本土化设计加上上海通用的血统支持,这些对消费者而言是十分具有吸引力的地方。此外在产品层次、品牌影响力和渠道服务上,宝骏也有自己的优势,卖的多,马路上见得多,市占率上去了,相对二手车后期保值率也不错,使用经济性自然会让更多客户在最终权衡钱包和面子的时候考虑这款车。

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宝骏730
报价:6.08-10.88万
级别:MPV
排量:1.5L 1.8L
变速箱:暂无

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