在全部的10款上市新车中，使用1.5T发动机的车型共有4款，分别为领先型、精英型、豪华型和尊贵型。而搭载2.0T发动机的普通版车型还有一款配置水平介于豪华型和尊贵型之间的尊享型。而2款2.0T高性能GS版以及1.8L+电动机的混动版车型均与1.5T车型存在对应配置车型。所以综合算下来，全新君威全系共有5个配置等级。

20T 领先型 售价17.58万元

作为全系车型的入门版本，领先型在配置方面体现出了十足的诚意。除了没有倒车影像功能外，领先型几乎提供了一款中级车应该提供的全部基础配置。换句话说，如果对炫酷的科技配置不感冒的话，这款车已经完全能够符合日常使用的标准。

20T 精英型 售价18.58万元

精英型相比领先型售价高出1万元，增加配置包括更高级别的轮胎、前排电动调节电加热座椅、真皮方向盘、Alcantara皮质内饰和新的安吉星系统。在提升乘坐舒适度以及便利性方面作用明显。尤其是座椅加热对于北方用户来说真的是一项具有高度实用价值的功能。

20T 豪华型 售价19.98万元

豪华型相比精英型售价增长1.4万元，这部分花费主要用来升级车辆头灯以及泊车系统。对于少部分新手司机来说，或许这款豪华型更具有吸引力，但对大部分用户来说，这笔钱花的不太值。

20T 尊贵型 售价21.98万元

对于在乎配置的消费者，20T 尊贵型是颇具吸引力的一款车型，不到22万就能买到顶配车着实很划算。各类功能配置不仅十分齐全，主动安全性上也是下足了功夫。只要对动力方面不苛求，20T 尊贵型也十分值得考虑。

30H精英型 22.98万元/30H 豪华型23.98万元

这次我们打破常规，先来插播一下30H车型（混合动力）的配置分析。20T和30H各自的精英型和豪华型，在配置方面的差距非常小，可以说所有的差价几乎都用来支付动力总成的成本上升。

想要体验混动车魅力的消费者不妨尝试一下，顺便说一句，30H 精英型是目前国内合资品牌中级车中售价最低的重度混合动力车型，总体性价比还是不错的。