标致308三厢：定位介于307和408之间，有可能与307同堂销售
成都车展首发
继东风标致307和408之后，标致即将推出全新的308三厢版，这款车型是专门为中国市场打造的。全新308采用的依旧是家族式的狮嘴造型，不过车尾部经过修饰之后要比现款三厢307精致了许多。
东风标致308
东风标致307（左）东风标致408
在尺寸方面，全新标致308三厢长宽高分别为4558×1805×1505mm，轴距为2612mm，整车尺寸介于307和408之间。相比408明显小了一圈，而与307相比，其长度和宽度都有所提升，但轴距却没有任何加长。
依旧沿用现款307的1.6L和2.0L两款发动机
标致308可能会沿用现款307的动力总成，采用1.6L和2.0L两款发动机，与之匹配的仍旧为5挡手动及陈旧的4挡自动变速器，没有任何什么技术亮点可言。标致308上市之后，307车型可能不会退市，而是调低定位，两代车型共市销售，这对于中国市场而言已经不是什么新鲜事了。
帕萨特1.4T：搭载EA111系列发动机，拉低价格区间
车展上市，预计售价20万左右
在上一代迈腾身上，大众为其匹配了1.4T发动机，而这款小排量发动机在迈腾身上的表现还是很不错的。在本届的成都车展，大众又为全新的帕萨特搭载了这款明星发动机，而全新一代迈腾也有希望搭载这款发动机。
帕萨特1.4T
这款1.4T发动机就是大众的EA111系列，最大功率为131马力，峰值扭矩为220Nm。除了排量降低外，1.4T车型还会将整体的价格区间拉低，因此如果对动力需求不大，而只是在城市代步使用的话，1.4T车型还是很实用的选择。
帕萨特1.4T（左）取消了后备箱的镀铬装饰条
1.4T发动机为大众的明显EA111系列
伴随排量和价格的降低，新帕萨特1.4T车型也会在配置上也有一定的缩减，例如取消后尾箱处的镀铬装饰条，而配置应该与新帕萨特的1.8T入门版车型差不多。
